Especificaciones y análisis del Hyundai i30
Potência
90CV
Torque
235Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1366kg
Preço
15,719€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
340 L
53 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Classic · 90 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Hyundai i30 de 2007, na sua versão 1.6 CRDi de 90 CV Classic, apresenta-se como uma opção sensata e acessível no segmento dos compactos. Com um preço de 15.719 €, este modelo procurava oferecer uma alternativa competitiva aos estabelecidos no mercado, destacando-se pelo seu motor diesel de baixo consumo e um equipamento funcional para o dia a dia. É um carro que, sem grandes alardes, prometia cumprir com as expectativas de um público que procurava fiabilidade e economia.
Experiência de condução
Ao volante do i30 1.6 CRDi de 90 CV, as sensações são de um carro honesto e previsível. Os seus 90 cavalos e 235 Nm de binário, disponíveis a partir das 1900 rpm, conferem-lhe uma resposta adequada para a condução urbana e viagens por estrada sem grandes exigências. A aceleração de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos e uma velocidade máxima de 172 km/h não o tornam um desportivo, mas sim um companheiro de viagem eficiente. O consumo combinado de 4,7 l/100km é um dos seus pontos fortes, convidando a percorrer quilómetros com tranquilidade. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do asfalto sem transmitir excessivas vibrações ao habitáculo. A direção, de cremalheira, oferece uma assistência que facilita as manobras na cidade, embora possa carecer da precisão que procuram os condutores mais entusiastas. Em geral, é um carro que transmite confiança e segurança, sem surpresas desagradáveis.
Design e estética
O design do Hyundai i30 de 2007 é funcional e discreto, sem cair em extravagâncias. As suas linhas são limpas e equilibradas, com uma carroçaria de 5 portas que prioriza a habitabilidade e a facilidade de acesso. Com 4245 mm de comprimento, 1775 mm de largura e 1480 mm de altura, oferece dimensões compactas que o tornam manejável em ambientes urbanos. A distância entre eixos de 2650 mm contribui para um interior espaçoso, especialmente nos lugares traseiros. A bagageira, com 340 litros de capacidade, é suficiente para a bagagem de uma família pequena. Embora não procure ser um ícone de estilo, a sua estética intemporal permite-lhe envelhecer com dignidade, sem passar de moda rapidamente. Os pneus 185/65 R15, montados sobre jantes de 5.5 x 15, complementam a sua imagem sóbria e prática.
Tecnologia e características
Na secção tecnológica, o Hyundai i30 de 2007 foca-se no essencial e funcional. O seu motor diesel 1.6 CRDi de 90 CV incorpora injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, tecnologias que na sua época eram sinónimo de eficiência e bom desempenho. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades, embora não seja a mais avançada, cumpre a sua função com suavidade e precisão. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados de 280 mm à frente e discos de 260 mm atrás, oferecendo uma capacidade de travagem adequada. A suspensão independente em ambos os eixos, com barras estabilizadoras, contribui para uma boa dinâmica de condução. Embora careça das últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que vemos hoje em dia, o i30 de 2007 oferecia o necessário para uma experiência de condução segura e confortável na sua época.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Hyundai i30 de 2007 enfrentava pesos pesados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Face a eles, o i30 procurava diferenciar-se pela sua relação qualidade-preço, a sua garantia e o seu motor diesel eficiente. Embora talvez não oferecesse o mesmo prestígio ou a mesma sofisticação tecnológica que alguns dos seus rivais europeus, o i30 posicionava-se como uma alternativa sólida e fiável para aqueles que procuravam um carro prático e económico, sem renunciar a um bom nível de equipamento e conforto.
Conclusão
O Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Classic de 2007 é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para quem procura um veículo compacto, económico e fiável. O seu motor diesel, com um consumo muito ajustado, torna-o um companheiro ideal para o dia a dia e para viagens longas. O seu design discreto e funcional, juntamente com um interior espaçoso, torna-o prático para famílias. Embora não seja um carro que se destaque pelas suas prestações desportivas ou pela sua tecnologia de ponta, cumpre com folga o seu propósito como veículo de transporte. É um carro que te acompanha, te leva e te traz, sem pedir mais do que o necessário, e isso, em muitas ocasiões, é o mais valioso.