Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Comfort (Low Emission) · 90 CV (2009)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potência

90CV

Torque

235Nm

Consumo

4.5l/100

Emissões

119g/km

0-100 km/h

14.9s

Vel. Máx.

172km/h

Peso

1366kg

Preço

15,110

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

340 L

Tanque

53 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo235 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas340 L

Análise detalhada do Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Comfort (Low Emission) · 90 CV (2009)

Descrição geral

O Hyundai i30 de 2007 marcou um antes e um depois para a marca coreana na Europa. Esta versão 1.6 CRDi de 90 cavalos, lançada em 2009, parecia uma declaração de intenções: um carro compacto, honesto e projetado para competir de igual para igual com os consolidados rivais europeus. Não era apenas um meio de transporte, era a promessa de qualidade e fiabilidade que conquistou milhares de condutores que procuravam uma compra inteligente e duradoura.

Experiência de condução

Ao volante, o i30 transmite uma agradável sensação de solidez e conforto. O seu motor diesel de 90 CV, embora modesto em números, sente-se voluntarioso e cheio de binário desde baixas rotações, ideal para o dia a dia. Não é um carro de corrida, como demonstra a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos, mas o seu propósito é outro: oferecer uma viagem suave e serena. A suspensão, com um avançado esquema multilink traseiro, filtra bem as irregularidades e proporciona uma estabilidade que inspira confiança, tornando as viagens longas numa experiência prazerosa e muito económica, com um consumo combinado de apenas 4,5 litros.

Design e estética

O design do i30 foi uma lufada de ar fresco. Com linhas fluidas e uma aparência robusta, deixou para trás as estéticas mais genéricas dos seus antecessores para oferecer uma imagem atraente que envelheceu com dignidade. Por dentro, o espaço e a lógica imperam. Sem luxos desnecessários, o habitáculo destaca-se pelos bons acabamentos, materiais pensados para durar e uma ergonomia que faz com que tudo esteja onde se espera. A característica iluminação azul do painel de instrumentos conferia-lhe um toque tecnológico e pessoal que o tornava especial.

Tecnologia e características

Para a sua época, o acabamento Comfort vinha bem servido. Embora não encontremos os ecrãs táteis de hoje, oferecia elementos essenciais que garantiam o conforto e a segurança, como ar condicionado, múltiplos airbags e um sistema de áudio com ligações auxiliares. Esta versão 'Low Emission' era também um reflexo do esforço da Hyundai pela eficiência, alcançando emissões de CO2 de apenas 119 g/km, um valor notável para um diesel de 2009 sem sistema Stop & Start, o que demonstrava uma engenharia cuidada.

Concorrência

O i30 entrou num território dominado por gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. A sua estratégia para competir foi brilhante: oferecer um equipamento de série mais completo, uma garantia líder no mercado e um preço mais ajustado. Talvez não tivesse a sensação desportiva de um Focus ou o requinte de um Golf, mas o seu equilíbrio entre custo, espaço, fiabilidade e equipamento tornou-o numa alternativa irresistivelmente lógica e satisfatória para muitíssimas famílias.

Conclusão

O Hyundai i30 1.6 CRDi 90 Comfort é a personificação da compra mestre. Um carro que não apaixona pela sua velocidade, mas pela sua lealdade e sensatez. Representa a fiabilidade e o baixo custo de utilização na sua máxima expressão, um companheiro incansável que cumpre com sobras tudo o que lhe é pedido sem pedir nada em troca. Hoje em dia, continua a ser uma opção fantástica no mercado de segunda mão para quem procura um carro prático, económico e à prova de bala.