Hyundai i30 1.6 Style Sport · 122 CV (2008-2010)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Hyundai i30 - Vista 1
Hyundai i30 - Vista 2
Hyundai i30 - Vista 3
Hyundai i30 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Hyundai i30

Potência

122CV

Torque

154Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

152g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

192km/h

Peso

1268kg

Preço

17,150

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

340 L

Tanque

53 L

Potência

90 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima122 CV / 90 kW
Torque máximo154 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque53 L
Porta-malas340 L

Análise detalhada do Hyundai i30 1.6 Style Sport · 122 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Hyundai i30 de 2007 não foi apenas mais um carro, foi uma declaração de intenções. Com ele, a marca coreana lançou um desafio direto ao coração do mercado europeu, apresentando um compacto capaz de competir de igual para igual com as referências da categoria. Este modelo representou um salto quântico em qualidade, design e sensações, mudando para sempre a perceção da Hyundai no velho continente.

Experiência de condução

Ao volante, o motor de 1.6 litros e 122 cavalos sente-se enérgico e disposto, com uma entrega de potência linear que convida a subir de rotações. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é precisa e agradável de usar. O que realmente surpreende é o seu chassis; a suspensão traseira independente confere-lhe um equilíbrio admirável entre o conforto do dia a dia e uma agilidade que emociona em estradas sinuosas. Sente-se um carro equilibrado, seguro e surpreendentemente divertido de conduzir.

Design e estética

Esteticamente, o i30 quebrou moldes. Deixou para trás as linhas insípidas dos seus antecessores para adotar uma linguagem de design fluida e europeia, com uma personalidade marcante. O acabamento Style Sport, com as suas jantes de 17 polegadas, acentua o seu caráter dinâmico. Por dentro, o habitáculo acolhe-o com um design sóbrio mas muito bem executado, com materiais que transmitem uma sensação de solidez e durabilidade que superava as expectativas da época.

Tecnologia e características

Para a sua época, o i30 vinha generosamente equipado. Elementos como o climatizador automático, múltiplos airbags, controlo de estabilidade e um sistema de som com ligações auxiliares faziam parte do seu equipamento. Embora careça dos ecrãs táteis e da conectividade avançada de hoje, oferecia tudo o que era necessário para viajar com segurança e conforto, provando que um carro acessível não tinha de ser básico.

Concorrência

A sua chegada colocou em apuros os pesos pesados do segmento C. Enfrentou sem complexos modelos como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. A sua principal arma foi uma relação qualidade-preço-equipamento quase imbatível, acompanhada de uma garantia extensa que gerou uma confiança invulgar na marca. Foi o carro que fez com que muitos compradores considerassem pela primeira vez um Hyundai em vez de uma opção europeia tradicional.

Conclusão

O Hyundai i30 de primeira geração é muito mais do que um simples compacto; é o pilar sobre o qual se construiu o sucesso atual da marca. Demonstrou que era possível oferecer um produto completo, fiável, bem equipado e agradável de conduzir a um preço justo. Foi uma compra inteligente e emocional, um carro que não só o levava ao seu destino, mas que também o fazia sentir orgulhoso por o ter escolhido.