Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
Potência
173CV
Torque
250Nm
Consumo
10.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1681kg
Preço
28,275€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 portas
690 L
65 L
127 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Santa Fe 2.7 GLS Full · 173 CV (2001-2004)
Descrição geral
O Hyundai Santa Fe de 2001 não foi apenas um carro, foi uma ousada declaração de intenções. Com ele, a marca coreana entrou com força no competitivo segmento dos SUVs, provando que podia criar um veículo espaçoso, potente e com uma personalidade avassaladora, capaz de competir de igual para igual com rivais estabelecidos.
Experiência de condução
Assumir o volante do Santa Fe é uma experiência de suavidade e conforto. O seu motor V6 de 2,7 litros e 173 cv, acoplado a uma transmissão automática, entrega a potência de forma linear e serena, sem solavancos. Não procura recordes de aceleração, mas sim devorar quilómetros com uma tranquilidade espantosa, apoiado pela segurança da sua tração integral. É o companheiro ideal para longas viagens em família, onde o silêncio de condução e a estabilidade são os verdadeiros protagonistas.
Design e estética
O seu design foi, e continua a ser, inconfundível. Com formas arredondadas e musculosas que quebravam moldes, o Santa Fe projetava uma imagem de robustez e simpatia em partes iguais. Não deixava ninguém indiferente. Por dentro, o espaço era a sua grande virtude, com um habitáculo generoso e uma bagageira gigantesca de 690 litros, pensada para a vida real e para aventuras sem limites.
Tecnologia e características
Na sua época, o Santa Fe oferecia uma base mecânica sólida e fiável. O coração era o seu motor V6 de alumínio, uma raridade na sua faixa de preço. A tração às quatro rodas e a caixa de velocidades automática com conversor de binário eram elementos que proporcionavam grande conforto e segurança na condução, priorizando a durabilidade e a simplicidade de utilização em detrimento dos alardes eletrónicos dos modelos posteriores.
Concorrência
Enfrentou gigantes como o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V. Enquanto os seus concorrentes japoneses apostavam em motores de quatro cilindros e uma abordagem mais compacta, o Santa Fe jogava a cartada do tamanho, da potência do seu V6 e, acima de tudo, de um preço incrivelmente competitivo que o tornava uma opção muito inteligente para quem procurava mais carro pelo seu dinheiro.
Conclusão
O Hyundai Santa Fe de primeira geração é muito mais do que um SUV do início do século. É o pilar sobre o qual a Hyundai construiu a sua reputação atual. Um veículo honesto, incrivelmente prático e fiável que oferecia uma sensação de solidez e conforto própria de segmentos superiores. Conquistou milhares de famílias pelo seu equilíbrio e audácia, deixando uma marca indelével.