Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
Potência
155CV
Torque
335Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
218g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1968kg
Preço
40,060€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
7 / 5 portas
774 L
75 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Santa Fe 2.2 VGT Style Aut. 7 plazas · 155 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Hyundai Santa Fe de 2006 marcou um antes e um depois para a marca coreana, apresentando-se como um SUV familiar que não só cumpria em espaço e versatilidade, mas também envolvia numa sensação de qualidade e robustez até então inédita. Este modelo, com o seu motor diesel de 155 cavalos, tração integral e capacidade para sete passageiros, não era apenas um carro, era uma declaração de intenções: a de conquistar as famílias que procuravam aventuras sem renunciar ao conforto.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Santa Fe é descobrir um mundo de tranquilidade e poder. O seu motor diesel de 2.2 litros empurra com uma força serena desde baixas rotações, graças a um binário generoso que faz com que as ultrapassagens e as subidas pareçam uma mera formalidade. A caixa de velocidades automática de 5 velocidades trabalha com suavidade, priorizando uma viagem descontraída em detrimento da desportividade. A tração integral proporciona um extra de segurança que se sente, que lhe dá a confiança para seguir em frente, quer o asfalto acabe ou a chuva se intensifique. É um carro que cuida de si e o faz sentir-se seguro a cada quilómetro.
Design e estética
O seu design foi uma autêntica revolução. Deixou para trás as linhas angulosas do seu predecessor para abraçar formas mais fluidas, musculosas e elegantes que lhe conferem uma presença imponente na estrada. Sente-se grande, sólido e bem proporcionado. Por dentro, o espaço é o verdadeiro protagonista, com uma terceira fila de assentos que o torna o aliado perfeito para famílias numerosas. Os acabamentos do nível Style transmitiam uma aspiração a um segmento superior, criando uma atmosfera acolhedora e funcional que o fazia sentir que tinha feito a escolha certa.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Santa Fe vinha carregado de argumentos tecnológicos. O coração da máquina, o seu motor diesel com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, era uma peça de engenharia moderna e eficiente. A combinação da tração integral de acoplamento automático com a caixa automática proporcionava uma condução simples e segura em qualquer circunstância. Elementos como os controlos de estabilidade e tração, juntamente com um completo equipamento de conforto, posicionavam-no como uma opção muito inteligente e avançada.
Concorrência
Num mercado competitivo, o Hyundai Santa Fe enfrentou com coragem rivais consolidados. Modelos como o Mitsubishi Outlander, o Nissan X-Trail ou o Chevrolet Captiva eram os seus concorrentes diretos, cada um com as suas próprias forças. No entanto, o Santa Fe soube jogar as suas cartas mestras: uma relação imbatível entre espaço, equipamento e preço, juntamente com uma sensação de produto sólido que conquistou muitos condutores que procuravam um SUV completo e fiável.
Conclusão
O Hyundai Santa Fe desta geração é muito mais do que um simples veículo; é a recordação de uma viagem em família, a segurança num dia de tempestade e a prova de que se pode ter um carro espaçoso, capaz e bem equipado sem um desembolso exorbitante. Representou um salto de gigante para a Hyundai, entregando um produto completo que equilibra na perfeição a funcionalidade e o conforto. A sua essência de companheiro de viagem fiável e protetor permanece intacta, deixando uma marca de grata satisfação em quem o conduziu.