Especificaciones y análisis del Hyundai Santa Fe
Potência
150CV
Torque
335Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
193g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1863kg
Preço
33,700€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 portas
774 L
75 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Santa Fe 2.2 VGT Comfort 7 plazas · 150 CV (2006-2007)
Descrição geral
O Hyundai Santa Fe de 2006 não é apenas um carro, é a declaração de intenções de uma marca que queria conquistar o mundo. Representa um salto qualitativo enorme, um SUV que chegou para oferecer às famílias europeias um companheiro de viagem espaçoso, versátil e com uma qualidade percebida que surpreendeu a todos. É a recordação de uma época em que a aventura em família parecia mais acessível do que nunca.
Experiência de condução
Assumir o volante do Santa Fe é sentir a tranquilidade de um motor a diesel de 2.2 litros e 150 cavalos que empurra com solvência e sem estridências. Não busca a desportividade, mas sim oferecer uma viagem serena e confortável. A sua tração integral e a sua caixa de velocidades manual conectam-te com a condução, transmitindo uma agradável sensação de controlo e segurança, especialmente quando o asfalto se complica. É um carro que te abraça e te diz que tudo vai correr bem, quilómetro após quilómetro.
Design e estética
Este modelo representou uma autêntica revolução estética. Deixou para trás as formas peculiares do seu antecessor para adotar uma linguagem de design muito mais fluida, musculosa e elegante. As suas linhas arredondadas e a sua imponente grelha frontal conferem-lhe uma presença que ainda hoje se sente atual e robusta. Por dentro, o salto foi igualmente grande, com um habitáculo amplo, bem organizado e com materiais que transmitiam um calor e uma solidez inesperados, criando um refúgio para até sete passageiros.
Tecnologia e características
Na sua época, o Santa Fe estava na vanguarda da tecnologia prática. O seu motor a diesel com injeção common rail e turbo de geometria variável era uma peça de engenharia moderna e eficiente. O sistema de tração integral de acoplamento automático era o seu grande trunfo tecnológico, garantindo motricidade quando era necessário. Embora careça dos ecrãs e da conectividade atuais, o seu equipamento de conforto foi pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e prazerosa.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Santa Fe enfrentou gigantes como o Mitsubishi Outlander, o Nissan X-Trail ou o Toyota RAV4. O seu principal argumento não era apenas um preço competitivo, mas oferecer um pacote incrivelmente completo: mais espaço, sete lugares e um nível de equipamento que os seus rivais muitas vezes reservavam para as suas versões mais caras. Lutou e venceu oferecendo mais carro e mais coração por cada euro.
Conclusão
O Hyundai Santa Fe de 2006 é muito mais do que um SUV usado; é o testemunho de como uma marca pode superar-se a si mesma. É um veículo que evoca confiança, espaço para os sonhos de toda uma família e a promessa de fiabilidade. Para quem procura um carro espaçoso, capaz e com uma alma honesta, este Santa Fe continua a ser uma escolha tão inteligente quanto emocional, um clássico moderno que cumpriu com sobras a sua promessa.