Especificaciones y análisis del Hyundai Veloster
Potência
140CV
Torque
167Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1260kg
Preço
27,047€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 4 portas
320 L
50 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Hyundai Veloster 1.6 GDI 140 CV Sport S Stop&Go (2012-2013)
Descrição geral
O Hyundai Veloster de 2011 não é apenas um carro, é uma declaração de audácia. Num mundo de designs conservadores, a Hyundai atreveu-se a lançar um coupé assimétrico que funde a estética desportiva com uma surpreendente praticidade. Com o seu motor 1.6 GDI de 140 CV, prometia uma experiência de condução tão única como a sua silhueta, um veículo nascido para não deixar ninguém indiferente e para conquistar corações que procuram mais do que simples transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o Veloster pede que te envolvas. O seu motor atmosférico de 140 CV entrega a potência de forma linear e honesta, exigindo que brinques com a sua precisa caixa de velocidades manual de seis velocidades para extrair todo o seu caráter. Não é um velocista puro, mas o seu chassis ágil e a sua direção direta oferecem-te uma ligação pura com o asfalto em cada curva. Sente-se leve e disposto, um convite constante para desfrutar da condução, embora a suspensão firme e as suas jantes de 18 polegadas te lembrem da sua natureza desportiva em cada imperfeição da estrada.
Design e estética
É aqui que o Veloster se torna uma lenda. O seu design é uma obra de arte funcional, uma escultura em movimento que quebrou todos os moldes. A configuração de três portas laterais, uma de coupé do lado do condutor e duas convencionais do lado do passageiro, é um golpe de génio que redefine a praticidade sem sacrificar um pingo da sua alma desportiva. As suas linhas afiadas, a traseira musculada com o escape central e aquele olhar agressivo criam uma presença magnética que, ainda hoje, continua a virar cabeças e a provocar sorrisos.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento Sport S vinha carregado de alma tecnológica. O sistema Stop&Go procurava a eficiência na cidade, enquanto no interior, um ecrã tátil central se erguia como o coração do entretenimento e da conectividade. Contava com elementos de conforto como o climatizador automático ou o acesso e arranque sem chave, criando um ambiente moderno e acolhedor que te fazia sentir num carro à frente do seu tempo, onde a tecnologia estava ao serviço de uma experiência de condução completa.
Concorrência
O Veloster lutou num terreno muito pessoal contra gigantes como o Volkswagen Scirocco ou o Renault Mégane Coupé. Enquanto os seus rivais apostavam na potência bruta ou na tradição, o Hyundai jogava na sua própria liga: a da originalidade e do atrevimento. Nenhum dos seus concorrentes podia oferecer a sua revolucionária configuração de portas nem a sua impactante personalidade estética, tornando-o a escolha do coração para quem desejava destacar-se.
Conclusão
O Hyundai Veloster é muito mais do que um coupé compacto; é o testemunho de que se pode ser diferente e ter sucesso. É um carro para o condutor que valoriza o design e a emoção acima dos números puros. O seu equilíbrio entre um estilo inesquecível e uma condução divertida consagra-o como um veículo de culto, uma peça corajosa e especial que demonstrou ao mundo que a Hyundai sabia como construir carros com alma. Um futuro clássico que conquistou o seu lugar na história do automobilismo.