Isuzu Trooper 3p DSB Diesel · 159 CV (1998-2001)

2000
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Isuzu Trooper - Vista 1
Isuzu Trooper - Vista 2
Isuzu Trooper - Vista 3
Isuzu Trooper - Vista 4

Especificaciones y análisis del Isuzu Trooper

Potência

159CV

Torque

333Nm

Consumo

10.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

15.8s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

1990kg

Preço

28,548

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

AWD

Lugares

4 / 3 portas

Porta-malas

769 L

Tanque

85 L

Potência

117 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima159 CV / 117 kW
Torque máximo333 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque85 L
Porta-malas769 L

Análise detalhada do Isuzu Trooper 3p DSB Diesel · 159 CV (1998-2001)

Descrição geral

O Isuzu Trooper do ano 2000 é muito mais do que um simples todo-o-terreno; é uma declaração de princípios, uma máquina forjada numa era em que a aventura não precisava de ecrãs táteis. Sentar-se ao volante é retroceder a um tempo em que a robustez e a capacidade eram as únicas moedas de troca válidas longe do asfalto, um autêntico sobrevivente da pura engenharia automotiva.

Experiência de condução

Conduzir o Trooper é uma experiência visceral e autêntica. O motor diesel de 3.0 litros ruge com uma honestidade brutal, entregando os seus 333 Nm de torque com uma força que te faz sentir imparável. Cada mudança da caixa manual de 5 velocidades é um ato deliberado, uma conexão direta com a mecânica. Não é rápido, mas a sua compostura e a sensação de poder absoluto sobre qualquer terreno transmitem uma confiança que os SUVs modernos simplesmente não conseguem replicar.

Design e estética

A sua estética é um hino à funcionalidade. A carroçaria de 3 portas, quadrada e musculosa, com uma altura imponente e pneus de perfil generoso, grita o seu propósito de todos os ângulos. Não há concessões à moda, apenas formas ditadas pela necessidade de ser resistente e eficaz. É um design que apaixona pela sua honestidade, um lembrete de que a beleza muitas vezes reside na pura e dura função.

Tecnologia e características

A tecnologia do Trooper é a do ferro e do aço. O seu coração, um motor de injeção direta common-rail, era avançado para a sua época, mas o verdadeiro arsenal tecnológico reside no seu chassi. A tração integral engatável, a caixa de redução e um eixo traseiro rígido são as ferramentas que definem o seu caráter. Aqui não encontrará assistências eletrónicas, apenas a pureza de uma máquina projetada para ser dominada pelo condutor.

Concorrência

Na sua era dourada, enfrentou titãs como o Mitsubishi Montero, o Toyota Land Cruiser e o Nissan Patrol GR. Perante eles, o Trooper sempre se posicionou como uma das opções mais robustas e fiáveis, um cavalo de batalha que talvez oferecesse menos refinamento, mas prometia uma resistência à prova de tudo, ganhando o respeito nos terrenos mais exigentes do planeta.

Conclusão

O Isuzu Trooper não é um carro para todos; é uma ferramenta para exploradores, um companheiro fiel para aqueles que procuram a desconexão através da conexão com a máquina e o ambiente. É um veículo que envelhece com dignidade, cujo valor não se mede em desempenho, mas em experiências e na certeza de que, independentemente do obstáculo, continuará a avançar. Uma joia mecânica em perigo de extinção.