Especificaciones y análisis del Isuzu Trooper
Potência
159CV
Torque
333Nm
Consumo
10.5l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
15.8s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1990kg
Preço
26,985€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 portas
769 L
85 L
117 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Isuzu Trooper 3p DSA Diesel · 159 CV (1998-2001)
Descrição geral
O Isuzu Trooper do ano 2000 é muito mais do que um todo-o-terreno; é uma declaração de intenções, um eco de uma era em que a aventura não conhecia asfalto. Este guerreiro de 3 portas encarna a essência pura do 4x4, um veículo forjado na robustez e projetado para conquistar os terrenos mais indomáveis com uma honestidade mecânica que hoje se sente falta.
Experiência de condução
Estar ao volante do Trooper é sentir a potência bruta e sincera do seu motor diesel de 3.0 litros. Cada mudança da sua transmissão manual de 5 velocidades é um diálogo direto com a máquina. Não espere uma aceleração fulminante, mas sim o impulso constante e poderoso dos seus 333 Nm de torque, uma força tranquila que sussurra ao seu ouvido que nenhum obstáculo é intransponível. É uma experiência visceral, onde se sente a estrada e a mecânica a trabalhar em perfeita harmonia para o levar para além do horizonte.
Design e estética
O seu design é uma ode à funcionalidade. As linhas quadradas e a altura imponente não procuram aprovação estética, mas sim comunicar o seu propósito com uma clareza avassaladora. A carroçaria de 3 portas, mais curta e ágil, confere-lhe um aspeto compacto e musculado, pronto para a ação. É uma estética intemporal que não envelhece, porque a sua beleza reside na sua capacidade e na promessa de durabilidade que cada um dos seus painéis parece gritar.
Tecnologia e características
A tecnologia do Trooper não se encontra em ecrãs táteis nem em assistentes de condução, mas no seu coração mecânico. O seu motor diesel de injeção direta common-rail era avançado para a sua época, mas a sua verdadeira proeza tecnológica é o seu sistema de tração integral e o seu chassi à prova de tudo. É a engenharia da durabilidade, com um bloco de motor de ferro e um eixo traseiro rígido pensados para suportar o castigo mais severo e continuar em frente.
Concorrência
Na sua era dourada, o Trooper media-se com lendas. Gigantes como o Mitsubishi Montero, o Toyota Land Cruiser e o Nissan Patrol GR eram os seus companheiros de batalha. Todos partilhavam a mesma filosofia: serem ferramentas de exploração, veículos construídos sobre um chassi de longarinas e travessas, com motores diesel incansáveis e uma capacidade todo-o-terreno que hoje é difícil de encontrar.
Conclusão
O Isuzu Trooper é uma joia para o purista, um veículo que o conecta com a condução e a natureza de uma forma autêntica. Não é um carro para o dia a dia na cidade; é um passaporte para a aventura, um companheiro leal e robusto que inspira uma confiança inabalável. Possuir um Trooper é guardar um pedaço da história do todo-o-terreno, um símbolo de liberdade e resistência que perdura no tempo.