Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type
Potência
131CV
Torque
330Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1502kg
Preço
33,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
452 L
62 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar X-Type 2.0D Sport · 131 CV (2003-2005)
Descrição geral
O Jaguar X-Type 2.0D Sport representou uma revolução audaciosa para a marca britânica. Foi o primeiro Jaguar com motor a diesel e tração dianteira, um movimento corajoso para conquistar o competitivo segmento de sedans compactos premium. Este carro não é apenas metal e mecânica; é a materialização do desejo da Jaguar de democratizar a sua elegância, oferecendo a alma e o estilo da marca num formato mais acessível e racional para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o X-Type 2.0D Sport envolve-o numa dualidade fascinante. O impulso do seu motor a diesel de 131 cavalos, com um generoso binário de 330 Nm, sente-se forte e cheio de vida desde as baixas rotações, ideal para viajar com aprumo. No entanto, longe de ser um sedan aburguesado, o seu chassis de origem partilhada com o Ford Mondeo confere-lhe uma agilidade inesperada e uma ligação à estrada que o convida a desfrutar de cada curva. É um carro que combina o conforto de um tapete mágico na autoestrada com a capacidade de desenhar sorrisos em estradas secundárias.
Design e estética
O seu design é pura poesia britânica, uma destilação perfeita da estética do seu irmão mais velho, o XJ. Cada linha, desde os seus icónicos quatro faróis redondos até à suave queda do tejadilho, evoca uma elegância intemporal que o distingue dos seus rivais alemães. Por dentro, o ambiente é quente e acolhedor, um santuário de madeira e couro que o faz sentir-se especial, transportado para um clube de cavalheiros inglês. É um carro que não só se conduz, mas se habita e se admira.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o X-Type é um filho do seu tempo, mas a sua maior inovação foi precisamente o coração que bate sob o capô. A adoção de um moderno motor a diesel de injeção direta common-rail foi um marco para a Jaguar. Embora careça dos ecrãs e assistentes de hoje, oferecia tudo o que era essencial para uma viagem agradável e segura, como o climatizador ou os sistemas de segurança ativa. A sua tecnologia não deslumbra, mas cumpre a sua função com a discrição e eficácia que se espera de um cavalheiro.
Concorrência
O X-Type foi lançado numa arena de gladiadores onde reinavam o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Face à precisão clínica e à sobriedade germânica, o Jaguar opunha um argumento emocional. Não competia em números puros, mas em caráter, no calor do seu acolhimento e numa linhagem estética que os seus concorrentes não podiam replicar. Era a escolha do coração para quem procurava distinguir-se e sentir algo mais do que simples eficiência.
Conclusão
O Jaguar X-Type 2.0D Sport é muito mais do que um Ford Mondeo com um fato elegante; é um carro com uma alma genuinamente Jaguar. Foi uma experiência corajosa que conseguiu combinar com sucesso a razão de um motor a diesel económico com a emoção de um design e um ambiente inconfundivelmente britânicos. Hoje, representa uma oportunidade única de aceder a um pedaço da história automóvel, um carro com um caráter e uma beleza que o tempo só fez acentuar.