Especificaciones y análisis del Jaguar X-Type
Potência
155CV
Torque
360Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1650kg
Preço
34,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
445 L
62 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic · 155 CV (2008-2010)
Descrição geral
A Jaguar X-Type Wagon 2.2D Classic é uma declaração de intenções, um felino que ousou trocar a selva pelo asfalto familiar. Em 2008, a Jaguar quebrou os seus próprios moldes para oferecer uma alternativa carregada de caráter britânico às sóbrias carrinhas alemãs. É a fusão da elegância intemporal da marca com uma versatilidade nunca antes associada ao seu icónico emblema, um carro que prometia luxo e praticidade em igual medida.
Experiência de condução
Ao volante, o coração desta Jaguar bate com um pulso diesel surpreendentemente enérgico. O motor 2.2D de 155 cv empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 360 Nm de binário, tornando cada ultrapassagem um trâmite prazeroso. A caixa manual de seis velocidades conecta-o à condução de uma forma que se sente falta, oferecendo um controlo direto e gratificante. Embora a sua plataforma de tração dianteira não seja a de um Jaguar purista, a sua postura na estrada é notável, proporcionando uma viagem confortável e segura, com aquele toque de distinção que só um carro com o 'leaper' no capô pode oferecer.
Design e estética
Visualmente, é inconfundivelmente uma Jaguar. A sua silhueta de carrinha não sacrifica a elegância, com uma linha de tejadilho que flui graciosamente para uma traseira bem resolvida. A frente, com a sua grelha cromada e faróis duplos, evoca a herança da marca. Por dentro, é recebido por uma atmosfera de clube inglês, com inserções de madeira e estofos que procuram o luxo. Embora alguns plásticos denunciem a sua época e origem partilhada, o conjunto transmite um calor e uma personalidade que o distinguem de qualquer outro carro na estrada.
Tecnologia e características
Na sua época, a X-Type contava com uma tecnologia competente. O seu motor diesel com injeção common-rail, turbo de geometria variável e intercooler era uma amostra de eficiência e desempenho. O chassis, com suspensão independente em ambos os eixos e barras estabilizadoras, garantia um bom comportamento dinâmico. No entanto, no departamento de infoentretenimento e assistências à condução, percebe-se a passagem do tempo. É um carro para desfrutar da mecânica e da condução, não dos ecrãs táteis.
Concorrência
Este felino familiar entrou num território dominado por titãs alemães. Os seus principais adversários eram a BMW Série 3 Touring, a Audi A4 Avant e a Mercedes-Benz Classe C Station. Cada um deles oferecia uma engenharia impecável, uma qualidade de construção soberba e, frequentemente, opções de tração integral e motores mais potentes. O grande trunfo da Jaguar não era superá-los em números, mas sim conquistá-lo com a sua alma, o seu design distinto e aquele encanto britânico que os seus rivais, mais pragmáticos, não conseguiam replicar.
Conclusão
A Jaguar X-Type Wagon 2.2D é mais do que uma simples carrinha familiar; é uma peça da história da Jaguar, uma corajosa tentativa de democratizar o luxo sem perder a essência. É um veículo para quem valoriza o estilo e o caráter acima da última tecnologia. Oferece uma experiência de condução satisfatória, um espaço prático e a inegável emoção de possuir uma Jaguar. Uma escolha que combina a paixão pelo automobilismo clássico com as necessidades da vida moderna, deixando uma marca de elegância à sua passagem.