Especificaciones y análisis del KIA Cerato
Potência
143CV
Torque
186Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
180g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1250kg
Preço
15,011€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
538 L
55 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Cerato 5p 2.0 EX · 143 CV (2004-2007)
Descrição geral
O KIA Cerato de 2004 não foi apenas mais um carro; foi uma declaração de intenções. Numa época em que a KIA lutava para forjar a sua identidade, este compacto de 5 portas chegou para provar que a marca coreana podia oferecer muito mais do que um preço competitivo. Era um veículo que prometia fiabilidade, um espaço generoso e um coração mecânico cheio de vida, tudo envolvido num pacote sensato e atraente.
Experiência de condução
Assumir o volante do Cerato 2.0 EX é redescobrir uma condução pura e direta. Os seus 143 cavalos sentem-se enérgicos e dispostos, empurrando com uma franqueza que já não se encontra. O motor atmosférico sobe de rotação com alegria e a caixa manual de 5 velocidades conecta-o diretamente à mecânica. Não é um desportivo, mas a sua aceleração de 0 a 100 km/h em 9 segundos arranca-lhe um sorriso. Sente-se estável, previsível e surpreendentemente ágil, um companheiro leal que inspira confiança em cada curva e em cada longa viagem por estrada.
Design e estética
O seu design foi um salto de gigante para a KIA, abandonando formas anónimas por uma linguagem mais europeia e sólida. As linhas são limpas, funcionais e transmitem uma sensação de robustez que envelheceu com dignidade. Por dentro, a lógica e a ergonomia prevalecem sobre o luxo, com plásticos duros mas bem montados que prometem durabilidade. O seu maior trunfo é o espaço: com uma bagageira de 538 litros, é um carro que abraça as necessidades de uma família sem complexos, um refúgio prático e espaçoso.
Tecnologia e características
A tecnologia do Cerato é um reflexo do seu tempo: honesta e funcional. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de condução complexos. Em vez disso, oferece o essencial para garantir a segurança e o conforto, como travões de disco nas quatro rodas e um sistema de suspensão McPherson que equilibra conforto e controlo. O seu motor, com injeção indireta e bloco de ferro, é um monumento à durabilidade, uma peça de engenharia pensada para perdurar em vez de impressionar com números.
Concorrência
Na arena competitiva dos compactos de meados dos anos 2000, o Cerato enfrentou titãs como o Ford Focus, o Renault Mégane ou o Volkswagen Golf. Enquanto os seus rivais europeus jogavam a carta do requinte ou da desportividade, o Cerato oferecia uma proposta imbatível: um motor potente, um equipamento completo e uma habitabilidade superior por um preço que fazia qualquer um hesitar. Foi a arma secreta de quem procurava a compra mais inteligente sem sacrificar o prazer de conduzir.
Conclusão
O KIA Cerato 2.0 EX é muito mais do que um carro usado a bom preço; é a recordação de uma época em que o automobilismo era mais simples e autêntico. Representa a coragem de uma marca que se atreveu a sonhar em grande, criando um veículo equilibrado, fiável e com uma alma inesperada. Conduzi-lo hoje é uma viagem emotiva ao passado, um lembrete de que um grande carro não precisa de artifícios, apenas de um bom motor, um chassis honesto e espaço para viver aventuras.