Especificaciones y análisis del KIA Clarus
Potência
133CV
Torque
171Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1298kg
Preço
17,850€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 portas
470 L
60 L
98 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Clarus 2.0 GLX Wagon Aut. · 133 CV (2000)
Descrição geral
O KIA Clarus Wagon do início do milénio é uma viagem nostálgica a uma época em que os carros familiares eram, acima de tudo, ferramentas honestas e espaçosas. Representou o esforço da KIA para conquistar a Europa com uma proposta racional e acessível, um veículo pensado logicamente para as necessidades reais de uma família, longe de artifícios e modas passageiras.
Experiência de condução
Ao volante, o Clarus transmite uma sensação de tranquilidade e sossego. O seu motor de 2.0 litros e 133 cavalos é suficiente para mover o conjunto com dignidade, mas a caixa automática de quatro velocidades e o seu peso convidam a uma condução descontraída. Não espere emoções fortes; a sua suspensão foi concebida para embalar os ocupantes e filtrar as imperfeições do asfalto, tornando cada viagem numa experiência confortável. É o carro perfeito para devorar quilómetros sem pressa, sentindo a estrada passar sob os seus pés de forma suave e previsível, embora o seu consumo de combustível nos recorde constantemente a sua idade.
Design e estética
O design do Clarus Wagon é um puro reflexo da sua função: maximizar o espaço. As suas formas arredondadas e amigáveis, sem uma única linha de tensão, procuram a eficiência aerodinâmica e, acima de tudo, um habitáculo e uma bagageira gigantescos. Não é um carro que apaixona à primeira vista, mas a sua estética funcional e despretensiosa tem um encanto especial, o de um objeto bem feito para um propósito claro. A sua silhueta familiar evoca memórias de viagens de carro e fins de semana de escapadela.
Tecnologia e características
A tecnologia do Clarus é um humilde lembrete da era analógica. Aqui não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de condução. A ligação com o carro é direta, através de uma direção assistida, um motor de injeção indireta e uma instrumentação simples mas clara. Era a tecnologia certa e necessária para funcionar de forma fiável, uma abordagem que hoje parece quase artesanal e que nos reconecta com a essência da condução, sem distrações digitais.
Concorrência
Na sua época, o Clarus Wagon enfrentou gigantes consolidados como o Ford Mondeo Wagon, o Opel Vectra Caravan ou o Renault Laguna Nevada. A sua grande batalha foi travada no campo do preço e do espaço. Enquanto os seus rivais europeus ofereciam mais requinte ou prestígio, o KIA contra-atacava com uma bagageira imensa e uma fatura final que fazia sorrir qualquer pai de família, tornando-se a escolha inteligente e pragmática do segmento.
Conclusão
O KIA Clarus 2.0 GLX Wagon é muito mais do que um carro antigo; é o retrato de uma filosofia automobilística centrada na utilidade e na honestidade. Foi um companheiro de viagem fiável e espaçoso para muitas famílias, um veículo que cumpria o que prometia sem pedir nada em troca. Hoje, o seu valor reside nessa simplicidade e na capacidade de nos transportar para um tempo em que o maior luxo era o espaço para partilhar em família.