KIA Optima 1.7 CRDi Emotion Aut. · 136 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
KIA Optima - Vista 1
KIA Optima - Vista 2
KIA Optima - Vista 3
KIA Optima - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Optima

Potência

136CV

Torque

320Nm

Consumo

6l/100

Emissões

158g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1595kg

Preço

31,932

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

505 L

Tanque

70 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo320 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas505 L

Análise detalhada do KIA Optima 1.7 CRDi Emotion Aut. · 136 CV (2014-2015)

Descrição geral

O KIA Optima de 2014 surgiu no segmento dos sedãs médios como uma lufada de ar fresco. Não era apenas um carro, era uma declaração de intenções da marca coreana, demonstrando que era possível combinar um design espetacular, um equipamento generoso e um preço competitivo. Este Optima 1.7 CRDi com acabamento Emotion é a personificação dessa audácia, um veículo que primeiro te cativa pela aparência e depois te conquista pelo seu equilíbrio.

Experiência de condução

Ao volante, o motor a diesel de 136 cv parece disposto e capaz, movendo com facilidade os seus quase 1600 kg graças a um generoso binário de 320 Nm disponível desde baixas rotações. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades oferece transições suaves, priorizando o conforto de condução em detrimento da desportividade pura. Não é um velocista, como indica o seu 0 a 100 km/h em 11,6 segundos, mas sim um viajante incansável, com uma estabilidade em estrada que inspira confiança e uma suspensão que filtra eficazmente as irregularidades, criando uma atmosfera de serenidade em cada viagem.

Design e estética

O seu design é, sem dúvida, um dos seus argumentos mais poderosos. Com uma silhueta afiada e quase de coupé, os seus 4,85 metros de comprimento são percebidos como dinâmicos e elegantes. A grelha 'Tiger Nose', as jantes de 18 polegadas e a linha de tejadilho descendente criam uma imagem atlética e sofisticada que continua a virar cabeças. Por dentro, o espaço é notável, especialmente nos bancos traseiros, e a bagageira de 505 litros confirma a sua vocação familiar, tudo envolto numa sensação de qualidade muito elevada.

Tecnologia e características

O acabamento Emotion representava o topo de gama, o que se traduz num pacote tecnológico muito completo para a sua época. Para além da conveniência da sua caixa automática, contava com elementos que tornavam a vida a bordo mais fácil e agradável. A direção com assistência elétrica e desmultiplicação variável adapta-se à velocidade, oferecendo suavidade na cidade e firmeza na autoestrada. O seu equipamento de conforto e conectividade era um ponto forte que o diferenciava da concorrência direta.

Concorrência

Num mercado tão competitivo como o dos sedãs médios, o KIA Optima enfrentou gigantes consolidados. Os seus principais rivais eram modelos como o Ford Mondeo, o Volkswagen Passat, o Peugeot 508 ou o seu primo, o Hyundai i40. Contra eles, o Optima jogava as cartas de um design mais arrojado, uma relação equipamento-preço quase imbatível e a tranquilidade proporcionada pela garantia de 7 anos da marca, argumentos que o tornaram uma alternativa muito inteligente e apaixonante.

Conclusão

O KIA Optima 1.7 CRDi Emotion de 2014 é muito mais do que um simples sedã. É a prova de que se pode ter um carro espaçoso, confortável e fiável sem renunciar a um design que te faça sentir especial cada vez que o olhas. Representa uma compra extremamente racional pelo seu equilíbrio e custo, mas com uma forte carga emocional que o afasta das opções mais convencionais. Uma escolha brilhante para quem procura destacar-se com inteligência e estilo.