Especificaciones y análisis del KIA Picanto
Potência
75CV
Torque
153Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1059kg
Preço
9,451€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
127 L
35 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Picanto 1.1 CRDi VGT Concept · 75 CV (2010)
Descrição geral
O KIA Picanto de 2010 é muito mais do que um simples carro citadino; é um companheiro fiel e surpreendentemente enérgico para a selva de asfalto. Com o seu pequeno motor a diesel, este Picanto apresentou-se como uma solução inteligente e económica, um veículo que prometia movê-lo com agilidade e um custo mínimo, tocando a fibra sensível de quem procura praticidade e eficiência acima de tudo.
Experiência de condução
Ao volante, o Picanto 1.1 CRDi oferece uma sensação de vivacidade inesperada. Os seus 75 cavalos e, sobretudo, o seu binário disponível a baixas rotações, fazem-no sentir-se ágil e decidido no trânsito urbano. Não é um velocista em estrada aberta, mas a sua leveza e o seu reduzido diâmetro de viragem tornam-no o rei das ruas estreitas e do estacionamento impossível. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades é precisa e conecta-o a uma condução simples e honesta, enquanto o seu consumo ridiculamente baixo arranca-lhe um sorriso cada vez que passa por um posto de gasolina.
Design e estética
O seu design é uma ode à funcionalidade, com uma face amigável e proporções compactas que inspiram confiança. As cinco portas são um presente de praticidade numa carroçaria tão pequena, facilitando a vida diária. Por dentro, o espaço é aproveitado com engenho, embora os materiais sejam simples e o foco seja claramente utilitário. A bagageira, com os seus 127 litros, é o seu ponto mais fraco e obriga-o a ser criativo com a bagagem, mas é um pequeno sacrifício em troca da sua grande manobrabilidade.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo é a essencial para a sua época e segmento. Não encontrará grandes ecrãs nem assistentes de condução avançados, mas sim elementos que facilitam a vida como a direção assistida elétrica. O verdadeiro coração tecnológico reside sob o capô, com um motor diesel de injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, uma mecânica sofisticada para um carro tão pequeno que demonstra o compromisso da KIA com a eficiência.
Concorrência
No seu lançamento, o Picanto enfrentou gigantes do segmento A como o trio formado pelo Citroën C1, Peugeot 107 e Toyota Aygo, além do Fiat Panda ou do seu primo, o Hyundai i10. No entanto, a aposta ousada num motor a diesel tão frugal num formato tão compacto conferiu-lhe uma personalidade única e uma vantagem competitiva para os condutores que faziam muitos quilómetros na cidade.
Conclusão
O KIA Picanto 1.1 CRDi é um carro que conquista pela sua honestidade e incrível eficiência. É a ferramenta perfeita para o dia a dia na cidade, um veículo que não pretende ser o que não é e que cumpre a sua missão com uma fiabilidade notável. As suas limitações de espaço e equipamento são facilmente perdoadas graças ao seu baixo custo de utilização e à agradável sensação de agilidade que transmite. É, em suma, uma compra inteligente e um pequeno grande carro com muito coração.