Especificaciones y análisis del KIA Rio
Potência
86CV
Torque
121Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
-kg
Preço
9,135€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
288 L
43 L
63 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Rio 3p 1.2 CVVT Basic · 86 CV (2012)
Descrição geral
O KIA Rio de 2012 na sua carroçaria de 3 portas foi muito mais do que uma simples atualização; representou uma verdadeira revolução para a marca coreana. Deixou para trás a imagem de um carro puramente económico para se apresentar como uma alternativa cheia de estilo, emoção e um equilíbrio surpreendente, um veículo que conquistava à primeira vista e prometia uma experiência de condução diária gratificante.
Experiência de condução
Ao volante, os seus 86 cavalos sentem-se vivos e dispostos, especialmente no ambiente urbano onde a sua agilidade brilha. A caixa manual de 5 velocidades tem um toque agradável e preciso, convidando a brincar com ela para extrair o melhor do motor 1.2 CVVT. Não é um desportivo, mas a sua resposta é honesta e suficiente para se mover com desenvoltura, oferecendo uma sensação de controlo e leveza que torna cada viagem um pequeno prazer.
Design e estética
O design foi a sua grande carta de apresentação. Sob a batuta de Peter Schreyer, o Rio adotou a grelha 'Tiger Nose' e linhas fluidas e dinâmicas que lhe conferiam uma personalidade avassaladora. A versão de 3 portas acentuava o seu caráter juvenil e desportivo, com uma silhueta que ainda hoje se sente moderna e atraente. Por dentro, o salto na qualidade dos materiais e na ergonomia foi imenso, criando um habitáculo acolhedor e funcional que fazia sentir que se estava num carro de categoria superior.
Tecnologia e características
No seu acabamento Basic, a tecnologia focava-se no essencial para garantir conforto e segurança. Contava com direção assistida elétrica, um sistema de travagem eficaz com discos nas quatro rodas e barras estabilizadoras em ambos os eixos. Embora carecesse dos últimos avanços como o sistema Stop & Start, o seu equipamento era correto e funcional, demonstrando que a boa engenharia nem sempre precisa de fogo de artifício para ser eficaz.
Concorrência
Em 2012, o KIA Rio enfrentou sem complexos os gigantes do segmento como o Ford Fiesta, o SEAT Ibiza ou o Renault Clio. Enquanto os seus rivais europeus jogavam a carta da tradição, o Rio irrompeu com um design fresco, uma garantia líder de mercado e uma relação qualidade-preço que fez mais do que um pensar duas vezes. Posicionou-se como uma compra inteligente e passional ao mesmo tempo.
Conclusão
O KIA Rio 3p de 2012 é um carro que marcou um antes e um depois. É a prova de que um veículo acessível pode também ser desejável e emocionante. A sua combinação de design atraente, um interior bem resolvido, consumo contido e uma condução ágil tornam-no uma opção completa e muito recomendável. É um carro que não só o leva ao seu destino, mas que o faz sentir-se bem enquanto o faz.