Especificaciones y análisis del KIA Rio
Potência
90CV
Torque
220Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
14.2s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
-kg
Preço
14,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
224 L
43 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Rio 3p 1.4 CRDi VGT Emotion · 90 CV (2012)
Descrição geral
O KIA Rio de 2012 na sua carroçaria de 3 portas é muito mais do que um simples utilitário; é a declaração de intenções de uma marca em plena transformação. Com o motor diesel 1.4 CRDi de 90 cavalos, este Rio apresentou-se como uma opção incrivelmente equilibrada, capaz de conquistar corações tanto pela sua estética juvenil como pela sua sensatez mecânica, prometendo ser o companheiro ideal para o dia a dia e para a aventura.
Experiência de condução
Ao volante, o Rio transmite uma sensação de solidez e confiança. O seu motor de 90 cv, com um generoso binário de 220 Nm desde baixas rotações, sente-se voluntarioso e ágil no trânsito urbano, enquanto a caixa de 6 velocidades permite circular em autoestrada com um consumo ridículo e um nível de ruído contido. Não é um desportivo, a sua aceleração é progressiva, mas o seu chassis sente-se estável e seguro nas curvas. É um carro que convida a uma condução tranquila e eficiente, recompensando-o com uma suavidade de marcha e visitas à bomba de gasolina que se espaçam no tempo, gerando uma profunda satisfação.
Design e estética
O design desta geração do Rio, sob a batuta de Peter Schreyer, foi uma autêntica revolução. A carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter dinâmico e juvenil, com uma linha de cintura ascendente e proporções muito bem conseguidas. A grelha 'Tiger Nose' confere-lhe uma identidade inconfundível e um olhar felino. Por dentro, o salto de qualidade é palpável; os materiais são honestos, os ajustes são precisos e a ergonomia está muito bem cuidada. É um habitáculo que o acolhe, funcional e atraente, onde tudo está no seu lugar para tornar a vida a bordo mais fácil e prazerosa.
Tecnologia e características
Para um carro de 2012, o acabamento Emotion vinha surpreendentemente bem equipado. Para além da segurança ativa e passiva, contava com elementos de conforto que faziam a diferença, como a direção assistida elétrica, climatizador e um sistema de áudio competente com conectividade. O coração tecnológico é o seu motor diesel de injeção direta common rail, uma mecânica moderna e eficiente para a sua época que, juntamente com os travões de disco nas quatro rodas, demonstrava que o Rio não poupava no que era importante.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o KIA Rio enfrentou sem complexos gigantes europeus como o Seat Ibiza, o Ford Fiesta ou o Volkswagen Polo. A sua principal arma não era apenas um preço competitivo, mas um pacote completo que incluía um design inovador, um equipamento generoso e, acima de tudo, a tranquilidade de uma garantia líder no mercado. Posicionou-se como a alternativa inteligente, o carro que lhe dava mais pelo seu dinheiro sem renunciar ao estilo ou à qualidade, conquistando aqueles que procuravam sair do convencional.
Conclusão
O KIA Rio 1.4 CRDi de 2012 é um daqueles carros que deixam marca. Representa o momento em que a KIA passou de ser uma opção puramente racional para uma compra emocional e aspiracional. É um veículo completo: atraente, incrivelmente frugal, fiável e agradável de conduzir. Hoje em dia, como carro em segunda mão, continua a ser uma escolha mestra para quem procura um companheiro de viagem leal e económico que, além disso, lhe arranca um sorriso cada vez que olha para ele.