Especificaciones y análisis del KIA Rio
Potência
109CV
Torque
235Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
148g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1146kg
Preço
12,465€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
270 L
45 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Rio 1.5 CRDi EX1 5p · 109 CV (2005-2007)
Descrição geral
O KIA Rio de 2005 foi muito mais do que uma simples atualização; representou um salto qualitativo para a marca coreana, especialmente com este motor 1.5 CRDi. Posicionou-se como uma alternativa inteligente e surpreendentemente enérgica no competitivo segmento dos utilitários, oferecendo uma combinação de economia e desempenho que conquistou o coração de muitos condutores que procuravam praticidade sem renunciar a uma condução animada.
Experiência de condução
Ao volante, o Rio 1.5 CRDi de 109 cv é uma autêntica revelação. O seu motor diesel empurra com uma força inesperada desde baixas rotações graças aos seus 235 Nm de binário, tornando-o um carro ágil e eficaz tanto na cidade como na estrada. A sensação é a de conduzir um carro mais potente do que os seus números sugerem. A sua leveza e uma suspensão equilibrada conferem-lhe um comportamento nobre e previsível que, embora não seja desportivo, transmite uma confiança e um conforto de condução muito agradáveis para o dia a dia. É um carro que se sente cheio de vida e disposto a devorar quilómetros com um consumo ridiculamente baixo.
Design e estética
Esteticamente, este Rio abandonou as linhas insípidas do seu antecessor para adotar um design muito mais europeu, sóbrio mas bem proporcionado e agradável à vista. As suas formas arredondadas e a sua frente com grandes faróis davam-lhe uma personalidade amigável. Por dentro, o pragmatismo era a norma: plásticos duros mas bem montados e uma ergonomia simples e funcional. Sem luxos, mas com tudo o necessário ao alcance da mão, oferecia um espaço interior correto para o seu tamanho e uma bagageira de 270 litros que cumpria as expectativas de um carro da sua categoria.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste modelo escondia-se sob o capô. O seu motor diesel com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era uma mecânica moderna e muito eficiente para a época, algo não tão comum nos segmentos mais económicos. O resto do equipamento era bastante espartano, de acordo com o seu posicionamento: ar condicionado, direção assistida, vidros elétricos e um sistema de travagem com ABS. Era a tecnologia justa e necessária, focada na eficiência e na fiabilidade acima dos gadgets.
Concorrência
No seu lançamento, o KIA Rio enfrentou gigantes consolidados do mercado europeu. Competia diretamente com modelos como o Renault Clio, o SEAT Ibiza, o Ford Fiesta ou o Peugeot 207. Enquanto os seus rivais ofereciam frequentemente mais opções de equipamento ou um design mais passional, o Rio contra-atacava com um argumento demolidor: uma relação preço, potência e consumo quase imbatível, juntamente com uma garantia que começava a construir a fama de fiabilidade da marca.
Conclusão
O KIA Rio 1.5 CRDi de 2005 é o exemplo perfeito de um carro honesto e surpreendentemente gratificante. Foi um veículo que demonstrou que um orçamento apertado não tinha de significar renunciar a um motor brilhante e a uma condução prazerosa. Representa a escolha racional que, uma vez testada, conquista pela sua energia e pelo seu baixíssimo custo de utilização. Um pequeno grande carro que marcou um antes e um depois para a KIA, deixando uma marca de fiabilidade e eficiência.