KIA Shuma 1.8 GS 5p Aut. · 110 CV (1998-2001)

1999
Gasolina
FWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del KIA Shuma

Potência

110CV

Torque

152Nm

Consumo

9.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

12.3s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1215kg

Preço

13,126

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 4v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

440 L

Tanque

50 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo152 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 4v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas440 L

Análise detalhada do KIA Shuma 1.8 GS 5p Aut. · 110 CV (1998-2001)

Descrição geral

O KIA Shuma do final dos anos 90 é uma viagem a uma época em que a marca coreana abria caminho na Europa com uma proposta honesta e despretensiosa. Este carro não procurava apaixonar à primeira vista, mas sim convencer com argumentos práticos: um veículo familiar, espaçoso e acessível que prometia levar-te a qualquer lugar sem complicações.

Experiência de condução

Ao volante, o Shuma oferece uma experiência serena e tranquila. O seu motor de 1.8 litros e 110 cavalos, acoplado a uma caixa automática de quatro velocidades, prioriza a suavidade em detrimento da adrenalina. Não espere uma aceleração fulminante, mas sim um rolar confortável e previsível, ideal para o dia a dia na cidade ou para viagens longas em estrada sem pressas. É um carro que te convida a desfrutar do trajeto, sentindo a simplicidade de uma condução analógica e direta.

Design e estética

O seu design é um reflexo fiel do seu tempo. As formas arredondadas e suaves do Shuma evocam uma nostalgia inconfundível do final do século. Embora careça da audácia e do caráter dos KIA modernos, a sua estética é funcional e equilibrada, com uma silhueta de cinco portas que maximiza a praticidade. É um design que não grita, mas que sussurra fiabilidade e bom senso.

Tecnologia e características

A tecnologia do Shuma é a de um carro concebido num mundo mais simples. O seu maior luxo é a transmissão automática, um elemento de conforto notável para a época no seu segmento. De resto, encontramos uma mecânica testada e robusta: injeção indireta, sem sistemas eletrónicos complexos. É um carro que te conecta com a essência da condução, onde a fiabilidade do simples era a maior inovação.

Concorrência

Na sua época, o KIA Shuma competiu num mercado muito renhido. Enfrentou gigantes europeus como o Ford Escort, o Opel Astra ou o Renault Mégane. Também lutou pelo seu espaço contra outros modelos de abordagem prática e económica, como o Daewoo Nubira ou o seu parente, o Hyundai Lantra, procurando ser a alternativa inteligente para as famílias.

Conclusão

O KIA Shuma 1.8 GS é muito mais do que um carro antigo; é o testemunho de uma marca em plena construção da sua identidade. Representa a escolha da razão: um veículo espaçoso, fiável e confortável que cumpria a sua missão sem alardes. Não é um carro que acelera o pulso, mas sim um que aquece o coração pela sua honestidade e pelo seu espírito de serviço incansável.