Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Potência
112CV
Torque
245Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1612kg
Preço
21,382€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 portas
332 L
58 L
82.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do KIA Sportage 2.0 CRDi LX 4x4 · 112 CV (2004-2005)
Descrição geral
O KIA Sportage de 2005 não é apenas um carro, é a recordação de uma era em que a KIA mostrou ao mundo que era possível ter um SUV capaz e espaçoso sem esvaziar a carteira. Foi um veículo que quebrou barreiras e conquistou o coração de milhares de famílias, oferecendo uma sensação de aventura e liberdade que até então parecia reservada a marcas muito mais caras.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Sportage é conectar-se com uma condução pura e honesta. O seu motor a diesel de 112 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim entregar a sua força de forma constante e fiável desde baixas rotações, ideal para viajar com tranquilidade. A tração 4x4 proporciona uma segurança imensa em estradas complicadas ou escapadelas para o campo, enquanto a sua suspensão, orientada para o conforto, torna cada quilómetro um prazer. É um carro que cuida de si e transmite uma profunda sensação de robustez.
Design e estética
O seu design é um reflexo do seu caráter: funcional, sólido e despretensioso. As linhas arredondadas, mas musculosas, davam-lhe uma presença amigável e, ao mesmo tempo, imponente. Por dentro, a simplicidade era a norma, com plásticos duros pensados para durar e um espaço generoso que convidava a partilhar viagens. Sentar-se na sua posição de condução elevada era sentir-se o rei da estrada, com uma visibilidade que inspirava confiança e controlo.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Sportage era a que importava na sua época: um motor a diesel common-rail eficiente e um sistema de tração integral que funcionava quando era necessário. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes complexos, mas sim a simplicidade de um bom ar condicionado, vidros elétricos e um sistema de som para criar a banda sonora das suas rotas. O seu maior avanço tecnológico era a sua própria fiabilidade mecânica, um tesouro no mundo atual.
Concorrência
Na sua época, este valente Sportage competiu com gigantes como o Toyota RAV4, o Honda CR-V ou o Nissan X-Trail, além do seu irmão de plataforma, o Hyundai Tucson. Contra eles, o KIA nem sempre ganhava em requinte ou potência, mas conquistava incondicionalmente pela sua incrível relação entre preço, equipamento e a tranquilidade oferecida pela sua construção robusta.
Conclusão
Este KIA Sportage é muito mais do que um SUV em segunda mão; é um pedaço da história automóvel e um companheiro de trabalho infalível. Representa a filosofia de dar muito em troca de um preço justo, uma promessa que cumpriu com sobras. Conduzi-lo hoje é um exercício de nostalgia que nos lembra que para viver grandes aventuras não é preciso a mais recente tecnologia, mas sim um carro honesto, espaçoso e, acima de tudo, leal.