KIA Stinger 2.2 CRDI 147 kW (200 CV) xTreme 4x4 · 200 CV (2017-2018)

2018
Gasóleo
AWD
Automático 8v
KIA Stinger - Vista 1
KIA Stinger - Vista 2
KIA Stinger - Vista 3
KIA Stinger - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Stinger

Potência

200CV

Torque

441Nm

Consumo

6.4l/100

Emissões

169g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1849kg

Preço

43,650

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 8v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

406 L

Tanque

60 L

Potência

147 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima200 CV / 147 kW
Torque máximo441 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas406 L

Análise detalhada do KIA Stinger 2.2 CRDI 147 kW (200 CV) xTreme 4x4 · 200 CV (2017-2018)

Descrição geral

O KIA Stinger irrompeu no mercado como uma declaração de intenções, um grand tourer audacioso projetado para enfrentar de igual para igual os sedãs alemães. Esta versão a diesel de 200 CV com tração integral 4x4 não renuncia ao espírito do modelo, oferecendo um equilíbrio fascinante entre desempenho, eficiência e um design de tirar o fôlego, provando que a KIA podia jogar e vencer na liga dos grandes.

Experiência de condução

Ao volante, o Stinger sente-se equilibrado e seguro, um devorador de quilómetros nato. O seu motor a diesel de 2.2 litros empurra com força desde baixas rotações graças aos seus 441 Nm de torque, e a caixa automática de 8 velocidades gere a potência com suavidade e eficácia. A tração integral proporciona uma confiança extra em qualquer circunstância, tornando cada viagem numa experiência prazerosa e dinâmica, mais focada no conforto rápido do que na desportividade pura.

Design e estética

O seu design é pura emoção. Uma silhueta do tipo fastback, um capô interminável e uma traseira musculada conferem-lhe uma presença imponente na estrada. Cada linha e cada detalhe, desde a grelha 'tiger-nose' até às saídas de escape, gritam desportividade e elegância. É um carro que não passa despercebido, um exercício de estilo que marcou um antes e um depois para a marca coreana.

Tecnologia e características

O interior acolhe com materiais de boa qualidade e um ajuste sólido, criando uma atmosfera premium. O equipamento da versão xTreme é generoso, com um sistema de infoentretenimento completo e ajudas à condução que facilitam a vida a bordo. Embora não seja a última vanguarda tecnológica, cumpre com sobras para oferecer uma experiência conectada, confortável e segura.

Concorrência

O Stinger atreveu-se a desafiar titãs como o Audi A5 Sportback e o BMW Série 4 Gran Coupé. Contra eles, o KIA não só competia em design e sensações, mas também oferecia uma relação entre equipamento, potência e preço quase imbatível. Posicionou-se como a alternativa inteligente e passional para quem procura sair do convencional sem renunciar a nada.

Conclusão

O KIA Stinger 2.2 CRDI é muito mais do que um sedã a diesel. É a prova de que se pode combinar um design espetacular, um grande conforto de condução e a versatilidade de um motor de estrada num pacote irresistível. Uma opção corajosa e satisfatória para condutores que valorizam a estética e o prazer de conduzir diariamente, um carro que deixa uma marca indelével.