KIA Venga 1.4 CVVT Concept · 90 CV (2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 5v
KIA Venga - Vista 1
KIA Venga - Vista 2
KIA Venga - Vista 3
KIA Venga - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Venga

Potência

90CV

Torque

137Nm

Consumo

6.2l/100

Emissões

147g/km

0-100 km/h

12.8s

Vel. Máx.

168km/h

Peso

1253kg

Preço

13,428

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

440 L

Tanque

48 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo137 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque48 L
Porta-malas440 L

Análise detalhada do KIA Venga 1.4 CVVT Concept · 90 CV (2010)

Descrição geral

O KIA Venga 1.4 CVVT Concept de 2010 apresenta-se como uma proposta interessante no segmento dos monovolumes compactos. Com um preço de 13.428 €, este modelo procura oferecer um equilíbrio entre funcionalidade, espaço e um design atraente, tudo sob o selo da marca coreana. O seu motor a gasolina de 90 CV promete uma condução adequada para o dia a dia, sem grandes pretensões desportivas mas com a eficiência necessária para a vida urbana e algumas escapadelas.

Experiência de condução

Ao volante do Venga, a sensação geral é de conforto e facilidade de manuseio. O motor 1.4 CVVT de 90 CV, embora não seja um excesso de potência, cumpre a sua função com solvência na maioria das situações. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12,8 segundos e uma velocidade máxima de 168 km/h posicionam-no como um veículo prático mais do que emocionante. A direção assistida elétrica contribui para uma condução suave e precisa, ideal para manobrar na cidade. O consumo combinado de 6,2 l/100km é razoável para a sua categoria, tornando-o um companheiro de viagem económico.

Design e estética

O design do KIA Venga é um dos seus pontos fortes. Com dimensões compactas (4068 mm de comprimento, 1765 mm de largura e 1600 mm de altura), consegue uma estética moderna e funcional. As suas linhas fluidas e a sua frente distintiva conferem-lhe uma personalidade própria dentro do segmento. As jantes de 15 polegadas com pneus 195/65 R15 complementam a sua imagem, enquanto o interior, embora não detalhado, espera-se que siga a linha de praticidade e ergonomia que caracteriza a marca, oferecendo um espaço bem aproveitado para os seus cinco ocupantes e uma bagageira de 440 litros, muito generosa para o seu tamanho.

Tecnologia e características

Na secção tecnológica, o KIA Venga 1.4 CVVT Concept de 2010 incorpora o essencial para uma condução segura e confortável. O seu motor a gasolina de 1397 cc, com injeção indireta e cabeça e bloco de alumínio, demonstra uma engenharia sólida. A transmissão manual de 5 velocidades é um clássico fiável. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros de 280 mm e discos traseiros de 258 mm, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão McPherson dianteira e de roda tirada com elemento torsional traseira, juntamente com barras estabilizadoras em ambos os eixos, prometem um bom compromisso entre conforto e estabilidade. A direção assistida elétrica é um plus para a agilidade na cidade.

Concorrência

No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o KIA Venga enfrenta rivais como o Opel Meriva, o Citroën C3 Picasso ou o Renault Modus. Face a eles, o Venga oferece um design distintivo, uma boa habitabilidade interior e uma relação qualidade-preço atraente. O seu motor de 90 CV situa-se na média do segmento, e o seu consumo é competitivo. A garantia da KIA, embora não especificada nos dados, costuma ser um fator a considerar face aos seus concorrentes europeus.

Conclusão

O KIA Venga 1.4 CVVT Concept de 2010 é uma opção muito sensata para aqueles que procuram um monovolume compacto, prático e com um design agradável. O seu preço ajustado, a sua boa habitabilidade e o seu motor eficiente tornam-no um carro ideal para a vida familiar e urbana. Não procura ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas um companheiro fiável e funcional para o dia a dia. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo uma experiência de condução confortável e sem complicações.