Especificaciones y análisis del Lamborghini Murciélago
Potência
650CV
Torque
660Nm
Consumo
21.3l/100
Emissões
495g/km
0-100 km/h
3.4s
Vel. Máx.
330km/h
Peso
1830kg
Preço
379,437€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
2 / 2 portas
- L
100 L
478 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lamborghini Murciélago LP 650-4 Roadster · 650 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Lamborghini Murciélago LP 650-4 Roadster não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, o canto do cisne de uma era. Apresentado como uma edição muito limitada, este descapotável representa o culminar da fúria e da beleza do Murciélago, uma fera nascida para dominar o asfalto e o coração de quem o contempla.
Experiência de condução
Assumir o volante é libertar um turbilhão de emoções puras. O rugido do V12 de 6,5 litros e 650 cavalos logo atrás da sua cabeça é uma sinfonia mecânica que arrepia a pele. Cada aceleração é um golpe brutal que o cola ao assento, catapultando-o para 100 km/h em apenas 3,4 segundos. A tração integral dá-lhe uma confiança quase irracional, enquanto a experiência a céu aberto magnifica cada som, cada rajada de vento, transformando a condução num ato visceral e inesquecível.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte agressiva e funcional. As linhas afiadas, a silhueta incrivelmente baixa e larga, e as icónicas portas de tesoura gritam Lamborghini de todos os ângulos. Esta edição especial, com a sua combinação distinta de cinzento Grigio Telesto e detalhes em laranja vivo, acentua a sua exclusividade. É uma escultura em movimento, projetada não só para cortar o vento, mas para parar o tempo à sua passagem.
Tecnologia e características
A tecnologia do LP 650-4 foca-se na pureza da engenharia mecânica. O seu chassis tubular de aço com painéis de fibra de carbono, o sofisticado sistema de tração integral com acoplamento viscoso e os imponentes travões de carbono-cerâmica são o coração do seu desempenho. Aqui não encontrará ecrãs táteis supérfluos; toda a inovação está ao serviço de uma ligação direta e sem filtros entre o piloto, a máquina e a estrada.
Concorrência
Na sua época, este touro de Sant'Agata media-se com lendas. Feras como o Ferrari 599 GTO, que oferecia uma experiência mais focada na pista, o exótico Pagani Zonda F Roadster com a sua mestria artesanal transbordante, ou o Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster, um grand tourer com alma de supercarro. Cada um oferecia um sabor diferente do topo automóvel, mas poucos igualavam a presença dramática e o som do Murciélago.
Conclusão
O Murciélago LP 650-4 Roadster é mais do que um supercarro; é uma experiência sensorial extrema, um monumento ao motor de combustão na sua forma mais selvagem e gloriosa. Representa o fim de uma era de supercarros analógicos, onde a emoção crua prevalecia sobre a assistência digital. Possuir e conduzir um é guardar um pedaço da história automóvel, uma máquina tão aterradora quanto bela, impossível de esquecer.