Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potência
150CV
Torque
305Nm
Consumo
6.7l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
212km/h
Peso
1560kg
Preço
29,394€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
420 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Lybra SW 2.4 JTD Emblema · 150 CV (2003-2006)
Descrição geral
A Lancia Lybra SW é mais do que uma simples carrinha; é uma declaração de intenções, um refúgio de elegância e conforto italiano num mar de sobriedade alemã. Nascido no final dos anos 90, este carro representou a tentativa da Lancia de recuperar o seu prestígio, oferecendo um produto que apela diretamente ao coração e aos sentidos, um veículo para quem entende que a viagem é tão importante quanto o destino.
Experiência de condução
Conduzir a Lybra SW com o motor 2.4 JTD é uma experiência única. O ronronar dos seus 5 cilindros é uma melodia viciante, um som cheio de carácter que desaparece assim que a velocidade estabiliza. Os 150 cv e, sobretudo, os 305 Nm de binário a partir de apenas 1800 rpm, empurram com uma força soberba e elástica. Não é um desportivo, mas o seu chassis filtra as irregularidades com uma mestria que o isola do mundo, transformando cada viagem num prazer sereno e distinto.
Design e estética
O design da Lybra é uma obra de arte intemporal. Foge das arestas agressivas para abraçar formas suaves e fluidas, com uma frente inconfundível que evoca os Lancia clássicos. A versão SW acrescenta uma traseira harmoniosa e prática. No interior, o acabamento Emblema recebe-o com um ambiente de luxo, com materiais nobres como Alcantara ou madeira, e um painel de instrumentos de design envolvente que o faz sentir-se numa sala de estar rolante, não num simples carro.
Tecnologia e características
Embora o seu encanto resida no clássico, a Lybra não renunciava à tecnologia do seu tempo. O motor JTD com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável era uma referência em eficiência e desempenho. O interior contava com um avançado sistema de climatização bizona e um computador de bordo (ICS) que integrava áudio e navegação, muitas vezes com um excelente sistema de som Bose que era a cereja no topo do bolo tecnológico.
Concorrência
Na sua época, a Lybra SW enfrentou titãs como o Audi A4 Avant, o BMW Série 3 Touring ou o Alfa Romeo 156 Sportwagon. Enquanto os alemães apostavam na desportividade e na perfeição milimétrica, e o seu primo da Alfa num coração mais passional, a Lancia oferecia um caminho diferente: o do conforto supremo, da distinção e de uma elegância que os seus rivais não conseguiam igualar. Era a escolha do individualista.
Conclusão
A Lancia Lybra SW 2.4 JTD é um carro para conhecedores, uma joia incompreendida que hoje se revela um clássico moderno. É a antítese do carro genérico. O seu valor não está na velocidade pura nem no último ecrã tátil, mas na qualidade da sua condução, na nobreza do seu motor e na atmosfera única que cria no seu interior. É um pedaço da melhor Itália, um carro que se conduz com a alma.