Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
Potência
120CV
Torque
300Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
182g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1886kg
Preço
27,750€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
830 L
80 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Phedra 2.0 JTD 16V 120 CV Argento (2008-2009)
Descrição geral
O Lancia Phedra de 2008 é a expressão máxima da minivan ao estilo italiano, um veículo que se recusa a sacrificar a elegância no altar da funcionalidade. Concebido para famílias que amam viajar, este carro representa uma visão onde o espaço e o conforto se vestem com o inconfundível estilo Lancia, oferecendo uma alternativa distinta num segmento frequentemente dominado pela praticidade pura e dura.
Experiência de condução
Conduzir o Phedra é como navegar num iate sobre asfalto. O seu motor 2.0 JTD de 120 cavalos, embora não procure recordes de velocidade, entrega a sua força com uma suavidade louvável, ideal para devorar quilómetros sem fadiga. A sensação é de controlo e serenidade, uma viagem em primeira classe onde o murmúrio do motor é uma melodia distante e a suspensão absorve o mundo exterior. Não é um carro para sentir a estrada, mas para se isolar dela e desfrutar da viagem numa atmosfera de calma e amplitude.
Design e estética
O design é a sua alma e o seu grande diferenciador. Enquanto os seus irmãos de plataforma apostavam na sobriedade, o Phedra atrevia-se com uma imponente grelha cromada e linhas fluidas que lhe conferem uma presença aristocrática. Por dentro, o habitáculo é um salão rolante, com um painel de design único e materiais que aspiram a um luxo subtil. É um design que te faz sentir especial, transformando cada deslocação familiar numa ocasião.
Tecnologia e características
A tecnologia do Phedra em 2008 estava ao serviço do conforto e da segurança. O seu motor diesel de injeção direta common-rail era eficiente e fiável para a época. Para além da mecânica, o seu grande trunfo tecnológico eram as portas laterais de correr elétricas, um toque de magia que facilitava enormemente a vida. O equipamento focava-se em tornar cada viagem mais prazerosa, com climatização e um sistema de som pensado para longas viagens, embora sem os ecrãs e a conectividade que esperamos hoje.
Concorrência
Os seus rivais mais diretos eram os seus próprios parentes, o Citroën C8 e o Peugeot 807, com os quais partilhava o esqueleto mas não o espírito. Fora da família, enfrentava gigantes como o Renault Espace, o Ford Galaxy ou o Volkswagen Sharan. Contra eles, o Lancia Phedra não competia em desportivismo nem em minimalismo, mas jogava a carta da exclusividade e do requinte, procurando aquele condutor que desejava uma minivan com o coração e o estilo de uma berlina de luxo.
Conclusão
O Lancia Phedra é mais do que uma simples minivan; é uma declaração de intenções. É a prova de que um veículo familiar pode ter alma, caráter e uma beleza que perdura. O seu ritmo é pausado, o seu foco é o bem-estar a bordo. Para quem valoriza tanto a viagem como o destino e procura um refúgio de elegância e espaço para a sua família, o Phedra continua a ser uma opção com um encanto único, um clássico moderno que recorda uma era dourada do design automóvel italiano.