Especificaciones y análisis del Lancia Thema
Potência
239CV
Torque
550Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
191g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
2038kg
Preço
37,970€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
462 L
72 L
176 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lancia Thema 3.0 Multijet 239 CV Executive (2012-2014)
Descrição geral
O Lancia Thema de 2012 é uma declaração de intenções, uma berlina que funde o músculo americano com a alma e a elegância italiana. Não é um carro para passar despercebido; é a reencarnação do Chrysler 300C sob o prestigiado emblema da Lancia, criando uma proposta única e cheia de caráter para quem procura distinguir-se num mar de berlinas alemãs.
Experiência de condução
Ao volante, o Thema sente-se como um verdadeiro grand tourer. O potente motor V6 diesel de 239 cv empurra com uma força inesgotável e serena, graças aos seus 550 Nm de binário disponíveis a rotações muito baixas. A tração traseira e uma suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos conferem-lhe uma postura imperial na estrada, devorando quilómetros com um conforto soberbo e uma estabilidade que inspira confiança absoluta. É uma experiência de condução isolada, potente e profundamente prazerosa, ideal para longas viagens onde o destino é tão importante como a própria viagem.
Design e estética
A sua estética é imponente e não deixa ninguém indiferente. As linhas são arrojadas, musculosas, com uma presença na estrada que intimida graças aos seus mais de cinco metros de comprimento e à sua carroçaria larga. A grande grelha cromada e a linha de cintura alta gritam a sua herança americana, mas a Lancia soube infundir-lhe um toque de distinção europeia nos detalhes e, sobretudo, num interior que procura o luxo e o calor. As enormes jantes de 20 polegadas completam uma silhueta que é pura força e elegância.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Thema oferecia um equipamento tecnológico focado no conforto e na vida a bordo. O habitáculo articulava-se em torno de um sistema de infoentretenimento com um ecrã generoso, oferecendo uma experiência conectada e luxuosa. Elementos como a climatização avançada, os bancos em pele aquecidos e um sistema de som de alta qualidade criavam uma atmosfera de primeira classe. A direção assistida eletro-hidráulica e um potente sistema de travagem garantiam que, apesar do seu tamanho e peso, o controlo se sentisse sempre moderno e seguro.
Concorrência
O Lancia Thema enfrentou diretamente os titãs do segmento E: o Audi A6, o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. No entanto, a sua batalha não era travada no mesmo terreno. O Thema era a alternativa emocional, a escolha para o condutor que valorizava a exclusividade e um design com personalidade acima da perfeição clínica dos seus rivais alemães. Oferecia uma relação muito atrativa entre equipamento, potência e preço, envolvida num pacote que garantia não ser apenas mais um no estacionamento.
Conclusão
O Lancia Thema é mais do que um carro; é uma experiência, uma viagem numa berlina com uma alma única e dividida. Representa uma aposta audaciosa que combina a opulência e a força do novo mundo com o estilo do velho continente. Embora a sua vida comercial tenha sido breve, deixou uma marca indelével como um veículo para individualistas, para aqueles que entendem que o luxo não reside apenas na perfeição, mas também na emoção e no caráter. Conduzi-lo é sentir o poder de uma forma diferente, mais passional e distinta.