Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
122CV
Torque
300Nm
Consumo
10.5l/100
Emissões
299g/km
0-100 km/h
18.8s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
2020kg
Preço
35,150€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
8 / 5 portas
- L
75 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 110 SW 5p SE · 122 CV (2002-2007)
Descrição geral
O Land Rover Defender 110 SW 5p SE de 1990 é um ícone atemporal, um veículo que transcende a mera funcionalidade para se tornar uma lenda. Com sua presença robusta e sua inegável capacidade off-road, este Defender não é apenas um carro; é uma declaração de princípios, um convite à aventura sem limites. Seu preço de 35.150 € em 2006 refletia seu valor intrínseco e seu status como uma ferramenta de trabalho e lazer inigualável.
Experiência de condução
Dirigir o Defender é uma experiência visceral. Seu motor diesel de 2.496 cc e 122 CV, com um torque de 300 Nm a 1950 rpm, oferece uma resposta contundente, embora não espere uma aceleração fulgurante (0-100 km/h em 18,8 segundos). A velocidade máxima de 135 km/h é mais do que suficiente para seu propósito. A direção de parafuso sem fim e a suspensão de eixo rígido em ambos os trens transmitem cada imperfeição do terreno, mas é precisamente essa conexão com a estrada (ou a ausência dela) que o torna tão autêntico. É um carro que te faz sentir parte da paisagem, um companheiro leal em qualquer expedição. O consumo combinado de 10,5 l/100km é um lembrete de sua natureza robusta e seu foco na durabilidade sobre a eficiência pura.
Design e estética
O design do Defender é inconfundível, uma silhueta que permaneceu praticamente inalterada por décadas. Suas linhas retas e funcionais, sua carroceria de 5 portas e suas dimensões imponentes (4599 mm de comprimento, 1790 mm de largura e 2059 mm de altura) não buscam a elegância, mas sim a praticidade e a resistência. Cada elemento é pensado para suportar as condições mais duras, desde seus pneus 7.5/ R16 até seus freios a disco ventilado dianteiros e a disco traseiros. É um design que inspira confiança e evoca um espírito de aventura, um verdadeiro clássico que nunca sai de moda.
Tecnologia e características
Em um mundo onde a tecnologia avança a passos largos, o Defender de 1990 se mantém fiel às suas raízes. Sua tecnologia é a da robustez mecânica e da confiabilidade comprovada. O motor diesel de 5 cilindros com injeção direta por bomba injetora, turbo e intercooler é um exemplo de engenharia sólida e duradoura. A tração total permanente e a caixa de câmbio manual de 5 velocidades são a essência de sua capacidade off-road. Você não encontrará telas sensíveis ao toque nem assistentes de condução avançados, mas uma mecânica honesta e eficaz, projetada para funcionar sem falhas nos ambientes mais exigentes. Seu chassi com suspensão de eixo rígido é a base de sua lendária resistência.
Concorrência
Em sua época, o Land Rover Defender enfrentava rivais como o Toyota Land Cruiser ou o Mercedes-Benz Classe G, veículos que também ofereciam uma capacidade off-road excepcional. No entanto, o Defender sempre teve um caráter único, uma personalidade inconfundível que o distingue. Seu foco na simplicidade, durabilidade e capacidade pura o colocava em uma liga própria, atraindo aqueles que buscavam uma ferramenta de trabalho ou um companheiro de aventuras sem concessões.
Conclusão
O Land Rover Defender 110 SW 5p SE de 1990 é muito mais do que um veículo; é um legado, uma filosofia de vida. Seu design icônico, sua robustez inabalável e sua capacidade off-road inigualável o tornam uma peça de engenharia automotiva que resistiu ao teste do tempo. É um carro para aqueles que valorizam a autenticidade, a aventura e a conexão com a natureza. Embora seu consumo e seu desempenho em estrada não sejam os mais modernos, seu espírito indomável e sua confiabilidade o tornam uma escolha excepcional para quem busca um companheiro leal em qualquer caminho, ou a ausência dele.