Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
122CV
Torque
300Nm
Consumo
10.5l/100
Emissões
299g/km
0-100 km/h
18.8s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
2020kg
Preço
30,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
8 / 5 portas
- L
75 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 110 SW 5p E · 122 CV (2002-2007)
Descrição geral
O Land Rover Defender 110 SW 5p E de 1990 é uma lenda viva, um veículo que transcende o mero transporte para se tornar um companheiro de aventuras. Com a sua robusta carroçaria de 5 portas e um motor diesel de 122 CV, este Defender não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, um símbolo de liberdade e capacidade todo-o-terreno inigualável. O seu preço de 30.250 € na altura refletia a promessa de durabilidade e desempenho nos terrenos mais desafiantes.
Experiência de condução
Conduzir um Defender desta geração é uma experiência visceral. Não espere o requinte de um SUV moderno; aqui, cada viagem é uma ligação direta com a máquina e o ambiente. O motor diesel de 2.496 cc, com os seus 122 CV e 300 Nm de binário, oferece uma força imparável, embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 18,8 segundos e uma velocidade máxima de 135 km/h o lembrem de que o seu propósito não é a velocidade, mas a conquista. A tração integral permanente e a transmissão manual de 5 velocidades proporcionam-lhe um controlo absoluto, enquanto a suspensão de eixo rígido em ambos os eixos o faz sentir cada imperfeição da estrada, mas também lhe garante uma robustez à prova de tudo. É um carro que exige de si, mas o recompensa com uma sensação de invencibilidade.
Design e estética
O design do Defender de 1990 é icónico, intemporal e puramente funcional. As suas linhas quadradas e angulares não procuram a aerodinâmica, mas a máxima habitabilidade e resistência. A carroçaria de 5 portas e as suas generosas dimensões (4599 mm de comprimento, 1790 mm de largura e 2059 mm de altura) conferem-lhe uma presença imponente. Cada elemento, desde os faróis redondos às dobradiças expostas, fala de uma engenharia pensada para a durabilidade e a facilidade de reparação em qualquer canto do mundo. É um design que não envelhece, mas que ganha caráter com o passar do tempo.
Tecnologia e características
No Defender de 1990, a tecnologia foca-se na fiabilidade e na capacidade todo-o-terreno. O seu motor diesel de injeção direta com turbo e intercooler, embora não seja de última geração, é um cavalo de batalha conhecido pela sua resistência. A tração integral permanente e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades são a essência da sua capacidade off-road. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes de condução avançados; a tecnologia aqui é mecânica, robusta e comprovada. Os travões de disco ventilados dianteiros e de disco traseiros, juntamente com uma direção de parafuso sem fim, oferecem um controlo direto e sem floreios, ideal para a condução em condições extremas.
Concorrência
Na sua época, o Land Rover Defender 110 SW 5p E enfrentava rivais como o Toyota Land Cruiser da série 70 ou o Mercedes-Benz Classe G. No entanto, o Defender sempre teve um caráter único, uma autenticidade que o distingue. Enquanto outros procuravam um equilíbrio entre o luxo e a capacidade, o Defender manteve-se fiel às suas raízes, oferecendo uma experiência sem concessões para aqueles que realmente precisavam de um veículo para o trabalho duro e a aventura extrema.
Conclusão
O Land Rover Defender 110 SW 5p E de 1990 é muito mais do que um veículo; é um legado, uma máquina que provou o seu valor nos ambientes mais hostis do planeta. A sua robustez, a sua capacidade todo-o-terreno e o seu design inconfundível tornam-no um clássico instantâneo. Para aqueles que procuram uma ligação autêntica com a condução e a aventura, este Defender oferece uma experiência inigualável, um companheiro leal que o levará onde outros só podem sonhar. É um carro que o apaixona pela sua honestidade e pelo seu espírito indomável.