Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potência
122CV
Torque
300Nm
Consumo
10.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
18.8s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
2095kg
Preço
29,900€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
8 / 5 portas
- L
75 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Defender 110 County SW 5p · 122 CV (2002)
Descrição geral
O Land Rover Defender 110 não é apenas um carro, é um ícone atemporal, uma lenda forjada nos terrenos mais inóspitos do planeta. Conduzir um é conectar-se com décadas de história e aventura, uma declaração de intenções que prioriza a capacidade e a autenticidade acima de qualquer moda passageira.
Experiência de condução
Assumir o volante do Defender é uma experiência visceral e puramente mecânica. Cada mudança da sua caixa manual de 5 velocidades é sentida, cada imperfeição do terreno é transmitida através da sua direção de parafuso sem-fim e da sua robusta suspensão de eixos rígidos. Os seus 122 cv podem parecer modestos para as suas mais de duas toneladas, mas o generoso binário de 300 Nm a baixas rotações empurra-o com uma força imparável, lembrando-lhe que o seu verdadeiro habitat não é o asfalto, mas sim a lama, as rochas e as encostas impossíveis. Não é rápido, é implacável.
Design e estética
O seu design é a honestidade feita carroçaria. Formas quadradas e funcionais ditadas pela necessidade, não pela estética. Painéis de alumínio, rebites à vista e uma silhueta inconfundível que resistiu à passagem do tempo. Tudo nele foi pensado para a durabilidade, a facilidade de reparação e uma visibilidade dominante sobre o ambiente. É uma ferramenta, e a sua beleza reside precisamente nessa funcionalidade crua.
Tecnologia e características
A tecnologia do Defender não se encontra em ecrãs táteis ou assistentes de condução, mas na sua engenharia à prova de bala. O seu coração é um motor diesel de 5 cilindros com bloco de ferro, injeção direta e turbo, projetado para durar. A verdadeira proeza tecnológica é o seu sistema de tração integral permanente com redutor, um conjunto mecânico capaz de o levar ao fim do mundo e trazê-lo de volta. É a tecnologia da sobrevivência.
Concorrência
Na sua época, poucos veículos conseguiam encarar o Defender de igual para igual no seu próprio terreno. Os seus rivais mais diretos eram outros mitos do todo-o-terreno puro, como o Toyota Land Cruiser nas suas séries mais focadas no trabalho pesado, o indestrutível Mercedes-Benz Classe G nas suas versões mais espartanas ou o Jeep Wrangler. Todos eles partilhavam uma filosofia semelhante: a capacidade off-road como prioridade absoluta.
Conclusão
O Land Rover Defender 110 é muito mais do que um todo-o-terreno; é uma experiência, um companheiro de vida para aqueles que procuram a aventura sem filtros. Exige compromisso e a renúncia aos confortos modernos, mas em troca oferece uma capacidade inigualável, uma robustez lendária e um caráter que apaixona. É um veículo honesto, resistente e fiel, uma máquina que o conecta com a essência da condução e da exploração.