Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
420Nm
Consumo
5l/100
Emissões
133g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1700kg
Preço
34,730€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
575 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Pure (2012-2013)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Evoque de 2011, na sua versão 5p eD4 150 CV 4x2 Pure, irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e fresca dentro do segmento SUV. Com um design que quebrava moldes e uma clara orientação para um público urbano e moderno, este modelo desmarcava-se da tradição mais robusta da Land Rover para oferecer uma experiência mais dinâmica e estilizada. O seu motor diesel de 150 CV, combinado com tração dianteira, tornava-o uma opção eficiente e acessível dentro da gama Evoque, mantendo a essência premium da marca.
Experiência de condução
Ao volante do Evoque 5p eD4 150 CV, a sensação é de agilidade e controlo. Apesar do seu tamanho, move-se com desenvoltura no trânsito urbano e oferece uma resposta adequada em estrada. O motor diesel de 150 CV, com os seus 420 Nm de binário, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos, o que, sem ser fulgurante, é suficiente para a maioria das situações. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que contribui para uma condução prazerosa. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do terreno, oferecendo um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade. Os travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros garantem uma travagem eficaz. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com uma posição de condução elevada que transmite segurança e uma visibilidade excelente.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pontos fortes do Range Rover Evoque. As suas linhas afiadas, o seu teto descendente e a sua silhueta compacta conferem-lhe uma presença inconfundível e muito atraente. A versão de 5 portas mantém a essência desportiva do modelo original, adicionando praticidade sem sacrificar o estilo. Os detalhes como os faróis estilizados e a grelha característica da Land Rover conferem-lhe um ar sofisticado e moderno. É um carro que faz virar cabeças, um verdadeiro ícone de estilo que soube envelhecer com elegância. O interior, com os seus acabamentos de qualidade e o seu design minimalista, complementa na perfeição o exterior, criando um ambiente premium e acolhedor.
Tecnologia e características
Embora o Evoque de 2011 não contasse com as últimas inovações que vemos hoje em dia, incorporava tecnologia avançada para a sua época. O motor diesel de 2.2 litros com injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimizava o consumo de combustível e reduzia as emissões. A transmissão manual de 6 velocidades oferecia um manuseamento preciso e eficiente. Quanto à segurança, contava com os sistemas habituais da época, como ABS, controlo de tração e estabilidade. A direção assistida elétrica e sensível à velocidade melhorava a experiência de condução, adaptando-se às necessidades do momento.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV premium compactos, o Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Pure enfrentava rivais da categoria do Audi Q3, do BMW X1 e do Mercedes-Benz GLA. Face a eles, o Evoque destacava-se pelo seu design vanguardista e pela sua inconfundível personalidade. Enquanto os seus concorrentes ofereciam uma maior variedade de motores e opções de tração, o Evoque apostava numa proposta mais exclusiva e centrada no estilo. O seu preço de 34.730 € colocava-o numa posição competitiva dentro do segmento, oferecendo um equilíbrio atraente entre luxo, design e prestações.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Pure de 2011 é um carro que deixou a sua marca. O seu design revolucionário, o seu interior premium e o seu comportamento dinâmico tornaram-no uma referência na sua categoria. Embora o seu motor de 150 CV e tração dianteira o orientassem mais para um uso urbano e de estrada, mantinha a essência da marca em termos de qualidade e exclusividade. É um veículo que continua a ser atraente hoje em dia, ideal para aqueles que procuram um SUV com caráter, estilo e um toque de distinção. O seu consumo combinado de 5 l/100km e as suas emissões de 133 g/km de CO2 tornavam-no uma opção eficiente para o seu segmento.