Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
240CV
Torque
340Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1745kg
Preço
53,020€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
70 L
176.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p Si4 240 CV 4x4 Dynamic Aut. (2012-2013)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Evoque de 2011, na sua versão de 5 portas Si4 240 CV 4x4 Dynamic Aut., irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e fresca. Com um preço de 53.020 €, este SUV compacto não só prometia a robustez e capacidade off-road inerente à marca Land Rover, mas também apostava fortemente num design vanguardista e numa experiência de condução dinâmica. O seu motor a gasolina de 240 CV, tração integral e transmissão automática de 6 velocidades posicionavam-no como um veículo versátil, capaz de se desenvolver com desenvoltura tanto na selva urbana como em terrenos mais exigentes.
Experiência de condução
Conduzir o Evoque de 2011 é uma experiência que combina a agilidade de um carro mais pequeno com a sensação de segurança e domínio que um SUV oferece. Os seus 240 CV fazem-se sentir em cada aceleração, permitindo atingir os 100 km/h em apenas 7,5 segundos, um valor notável para o seu segmento. A direção assistida elétrica, sensível à velocidade, proporciona uma resposta precisa e comunicativa, enquanto a suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do terreno sem sacrificar o dinamismo. Em estrada, mostra-se equilibrado e confortável, convidando a longas viagens. Fora do asfalto, a tração 4x4 e a altura livre ao solo conferem-lhe uma capacidade surpreendente, transmitindo confiança ao condutor. O consumo combinado de 8,7 l/100km é razoável para a sua potência e peso, embora na cidade possa subir para 11,9 l/100km.
Design e estética
O design do Range Rover Evoque de 2011 foi, sem dúvida, o seu cartão de visita mais impactante. Quebrou moldes com as suas linhas afiadas, o seu teto descendente e a sua cintura alta, criando uma silhueta coupé num formato SUV de 5 portas. Os faróis estilizados, a grelha distintiva da Land Rover e as jantes de 19 polegadas (com pneus 235/55 R19) contribuíam para uma estética moderna e agressiva. Com 4365 mm de comprimento, 1965 mm de largura e 1635 mm de altura, o Evoque projetava uma imagem robusta e compacta ao mesmo tempo. O interior, embora não tão radical como o exterior, oferecia um ambiente premium com materiais de qualidade e um design funcional, destacando-se pela sua bagageira de 575 litros, muito generosa para o seu tamanho.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2011, o Evoque incorporava tecnologia avançada para a sua época. O seu motor a gasolina de 1999 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, oferecia uma potência de 240 CV e um binário motor de 340 Nm desde as 1900 rpm, gerido por uma transmissão automática de 6 velocidades. Contava com um sistema Stop&Start para melhorar a eficiência e reduzir as emissões. Quanto à segurança e conforto, dispunha de tração integral (AWD), travões de disco ventilados de 300 mm à frente e discos de 302 mm atrás, e uma direção com assistência elétrica. Embora não se detalhem sistemas de infoentretenimento específicos, é de esperar que incluísse as opções de conectividade e áudio habituais num veículo premium da sua categoria.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos premium, o Range Rover Evoque de 2011 enfrentava duros rivais. Entre eles destacavam-se o BMW X1, o Audi Q3 e o Mercedes-Benz GLA, todos eles com propostas interessantes em termos de design, prestações e tecnologia. O Evoque diferenciava-se pela sua estética mais atrevida e pela sua maior capacidade off-road, herdada da tradição Land Rover. Outros concorrentes poderiam incluir o Volvo XC60 ou mesmo o Porsche Macan, embora este último se posicionasse num patamar superior em termos de prestações e preço. O Evoque procurava um equilíbrio entre luxo, desportividade e versatilidade, atraindo um público que valorizava a exclusividade e um estilo de vida ativo.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Evoque de 2011 foi um veículo que marcou um antes e um depois na marca e no segmento dos SUV compactos premium. O seu design revolucionário, combinado com um motor potente e uma capacidade dinâmica notável, tornaram-no um objeto de desejo para muitos. Oferecia uma experiência de condução emocionante e versátil, capaz de se adaptar a diferentes ambientes. Embora o seu consumo pudesse ser elevado em certas situações, a sua proposta de valor, que misturava luxo, estilo e a essência aventureira da Land Rover, consolidou-o como uma referência. Foi um carro que não deixou ninguém indiferente e que lançou as bases para o sucesso contínuo do modelo.




