Land Rover Range Rover Evoque 5p Si4 240 CV 4x4 Prestige Aut. (2012-2013)

2011
Gasolina
AWD
Automático 6v
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 1
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 2
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 3
Land Rover Range Rover Evoque - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque

Potência

240CV

Torque

340Nm

Consumo

8.7l/100

Emissões

199g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

217km/h

Peso

1745kg

Preço

53,940

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

575 L

Tanque

70 L

Potência

176.5 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima240 CV / 176.5 kW
Torque máximo340 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque70 L
Porta-malas575 L

Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p Si4 240 CV 4x4 Prestige Aut. (2012-2013)

Descrição geral

O Land Rover Range Rover Evoque de 2011, na sua versão 5p Si4 240 CV 4x4 Prestige Aut., irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e fresca dentro do segmento SUV premium. Com um preço de 53.940 €, este modelo não só prometia o luxo e a capacidade off-road inerentes à marca, mas o fazia envolto num pacote estético revolucionário que o diferenciava de qualquer outro veículo na sua classe. O seu motor a gasolina de 240 CV, combinado com tração integral e uma transmissão automática de 6 velocidades, posicionava-o como uma opção atraente para quem procurava desempenho e exclusividade.

Experiência de condução

Ao volante do Evoque, a sensação é de controlo e agilidade, apesar das suas dimensões. O motor de 240 CV responde com contundência, oferecendo uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos que se sente enérgica e gratificante. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, transmitindo confiança em cada curva. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha notável. No entanto, o seu consumo combinado de 8,7 l/100km em ciclo NEDC, e de 11,9 l/100km em urbano, lembra-nos que a potência tem o seu preço na bomba de gasolina. Em estrada, mostra-se aplomado e estável, enquanto fora do asfalto, a tração 4x4 e a altura livre ao solo permitem-lhe desenvolver-se com surpreendente desenvoltura para um SUV da sua categoria, embora sem atingir as capacidades de um todo-o-terreno puro.

Design e estética

O design é, sem dúvida, um dos pilares fundamentais do Range Rover Evoque. As suas linhas coupé, o seu teto flutuante e a sua cintura alta conferem-lhe uma presença inconfundível e vanguardista. As jantes de 19 polegadas, com pneus 235/55 R19, complementam uma estética robusta e elegante ao mesmo tempo. No interior, a qualidade dos materiais e os acabamentos são dignos de um veículo premium, com um habitáculo que combina luxo e funcionalidade. A versão Prestige, em particular, realça esta sensação de exclusividade com detalhes e equipamentos específicos que elevam a experiência a bordo. É um carro que, mesmo anos após o seu lançamento, continua a virar cabeças.

Tecnologia e características

No capítulo tecnológico, o Evoque de 2011 incorporava soluções avançadas para a sua época. O motor a gasolina de 1999 cc, com injeção direta, turbo e intercooler, oferecia uma potência considerável com uma eficiência razoável. A transmissão automática de 6 velocidades geria a potência de forma suave e eficaz. Contava com um sistema de tração integral (AWD) que garantia uma aderência ótima em diversas condições. Além disso, a direção assistida elétrica e os travões de disco ventilados dianteiros de 300 mm e traseiros de 302 mm asseguravam uma condução segura e controlada. O sistema Stop/Start contribuía para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos, um detalhe que já marcava tendência na época.

Concorrência

No competitivo segmento dos SUV premium compactos, o Range Rover Evoque enfrentava duros rivais como o BMW X3, o Audi Q5 e o Mercedes-Benz GLK. Face a eles, o Evoque destacava-se pelo seu design inovador e o seu maior enfoque na exclusividade e no estilo. Enquanto os seus concorrentes ofereciam uma abordagem mais tradicional ao luxo e à desportividade, o Evoque apostava numa estética mais ousada e numa experiência de condução que, sem ser a mais desportiva, era distintiva e gratificante. A sua capacidade off-road, embora limitada em comparação com um Land Rover Defender, superava a de muitos dos seus rivais diretos.

Conclusão

O Land Rover Range Rover Evoque 5p Si4 240 CV 4x4 Prestige Aut. de 2011 é um veículo que marcou um antes e um depois no seu segmento. O seu design icónico, combinado com um motor potente e uma capacidade off-road surpreendente para um SUV do seu tamanho, tornaram-no um objeto de desejo. Embora o seu consumo não fosse o mais baixo e o seu preço o situasse na esfera premium, a experiência de conduzir um Evoque era, e continua a ser, única. É um carro que apela tanto à razão como à emoção, oferecendo um equilíbrio entre luxo, desempenho e estilo que poucos podem igualar.