Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1790kg
Preço
52,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
60 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Prestige Aut. (2011-2012)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Evoque de 2011 não foi apenas um carro novo, foi uma declaração de intenções que abalou os alicerces do segmento de SUVs premium. Com a versão SD4 de 190 cv e o luxuoso acabamento Prestige, este veículo trouxe a audácia de um protótipo para as ruas, criando um ícone instantâneo que fundia o luxo da Range Rover com um tamanho compacto e um espírito urbano inconfundível.
Experiência de condução
Ao volante, o Evoque sente-se poderoso e equilibrado. O motor a diesel de 190 cv e 420 Nm de binário empurra com força desde as baixas rotações, oferecendo uma aceleração gratificante e segura. A transmissão automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade, enquanto a tração integral 4x4 transmite uma confiança absoluta, seja numa estrada sinuosa ou ao aventurar-se fora de estrada. É um carro que o envolve numa bolha de conforto e capacidade, fazendo-o sentir-se invencível.
Design e estética
O design é a alma do Evoque. A sua silhueta, com aquela linha de cintura ascendente e o teto flutuante, foi uma verdadeira revolução que ainda hoje vira cabeças. Cada ângulo exala caráter e sofisticação. No interior, o acabamento Prestige recebe-o num habitáculo que é puro luxo britânico, com materiais requintados e uma atenção ao detalhe que deleita os sentidos. Sentar-se nele é uma experiência, um lembrete constante de que não está a conduzir um carro qualquer.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque Prestige estava na vanguarda. Para além do seu avançado sistema de tração integral com Terrain Response, que adapta o carro a qualquer superfície, contava com elementos como a direção assistida elétrica, um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil que centralizava as funções do veículo e um seletor de mudanças rotativo que emergia da consola central, um detalhe teatral que o fazia sentir-se no futuro.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou rivais alemães estabelecidos como o BMW X1 e o Audi Q3. Enquanto eles apostavam na sobriedade e na eficiência, o Evoque jogava noutra liga: a do estilo, da emoção e da exclusividade. Nenhum conseguia igualar a sua presença imponente nem a sua herança todo-o-terreno, posicionando-o como a escolha para aqueles que não queriam apenas um SUV premium, mas uma verdadeira obra de arte sobre rodas.
Conclusão
O Range Rover Evoque de primeira geração é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma experiência emocional. Um carro que se escolhe com o coração, seduzido por um design intemporal e uma sensação única de luxo e capacidade. Apesar dos anos, continua a ser um veículo especial, um capricho que o recompensa todos os dias com uma dose de estilo e distinção. É a prova de que a audácia, quando executada com mestria, nunca passa de moda.