Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1775kg
Preço
38,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
60 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure (2011-2012)
Descrição geral
O Range Rover Evoque de 2011 não foi apenas um carro novo; foi uma declaração de intenções que abalou os alicerces do segmento de SUVs premium. A Land Rover ousou lançar um veículo que parecia saído diretamente de um salão automóvel, provando que um todo-o-terreno podia ser, acima de tudo, um objeto de desejo e um ícone de estilo urbano.
Experiência de condução
Ao volante, o motor diesel SD4 de 190 cavalos sente-se cheio de força e carácter, com um binário generoso que empurra com decisão desde baixas rotações. A caixa de velocidades manual de seis velocidades oferece uma sensação mecânica e precisa, conectando-o à condução. Apesar do seu foco no asfalto, onde se mostra ágil e surpreendentemente estável para a sua altura, o seu sistema de tração 4x4 e a herança da marca conferem-lhe uma confiança inabalável quando o terreno se complica, transmitindo uma sensação de segurança e capacidade total.
Design e estética
O seu design é, simplesmente, a sua alma. A linha de cintura ascendente, o tejadilho flutuante e baixo, e as suas proporções musculosas criaram uma silhueta que foi imitada até à exaustão. Quebrou moldes e apaixonou à primeira vista. Por dentro, o ambiente é puro Range Rover: materiais de qualidade, um design limpo e uma sensação de estar num refúgio de luxo, com uma consola central elevada que o envolve e o faz sentir no comando.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque oferecia um equipamento tecnológico notável. Contava com um sistema de infoentretenimento com ecrã tátil, conectividade básica e um seletor de modos de condução Terrain Response que adaptava o carro a diferentes superfícies. A direção assistida elétrica e o sistema Start-Stop eram também elementos que visavam melhorar a eficiência e o conforto, posicionando-o como um veículo moderno e sofisticado.
Concorrência
No seu lançamento, o Evoque enfrentou rivais alemães bem estabelecidos que dominavam o mercado de SUVs compactos premium. O Audi Q3 oferecia uma abordagem mais conservadora e tecnológica, enquanto o BMW X1 apostava numa condução mais desportiva e dinâmica. Ambos eram ótimos carros, mas nenhum conseguia competir com o impacto visual e o fator 'cool' do Evoque.
Conclusão
O Range Rover Evoque de primeira geração é um carro que se compra com o coração. É a fusão perfeita entre a robustez lendária da Land Rover e um design vanguardista que continua a virar cabeças. Embora a sua praticidade ou fiabilidade nem sempre sejam os seus pontos mais fortes, a experiência de o possuir e conduzir, a sensação de exclusividade e o seu inegável apelo tornam-no uma escolha passional e gratificante que definiu uma nova era para os SUVs.