Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
400Nm
Consumo
5.7l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1775kg
Preço
46,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 portas
575 L
58 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic (2013-2015)
Descrição geral
O Range Rover Evoque de 2014 não foi apenas mais um SUV; foi uma declaração de intenções que abalou o segmento premium. Com um design que parecia saído diretamente de um carro conceptual, este Evoque com motor diesel TD4 de 150 CV e tração 4x4 prometia combinar o luxo e a capacidade todo-o-terreno da Land Rover num formato compacto e espetacularmente atraente.
Experiência de condução
Ao volante, o Evoque transmite uma sensação de solidez e controlo absolutos. O seu motor de 150 CV, rico em binário desde baixas rotações, empurra com decisão, embora sem a explosividade de um desportivo. A tração integral e o chassis bem afinado inspiram uma confiança imensa em qualquer superfície, fazendo-o sentir-se invulnerável tanto na selva de asfalto como numa escapadela campestre. É um carro que o abraça com a sua qualidade interior e o isola do mundo, transformando cada viagem numa experiência serena e distinta.
Design e estética
O seu design é, simplesmente, a sua alma. A linha de cintura ascendente, o tejadilho baixo e flutuante e as suas proporções musculosas criaram um ícone instantâneo que foi imitado, mas nunca igualado. Quebrou moldes e demonstrou que um SUV podia ser emocionante e elegante. Por dentro, o ambiente é luxuoso e minimalista para a sua época, com materiais de qualidade que envolvem os ocupantes num casulo de conforto e modernidade britânica.
Tecnologia e características
Equipado com a tecnologia esperada num veículo premium do seu ano, o Evoque contava com um sistema de infoentretenimento central e ajudas como a direção assistida elétrica ou o sistema Stop/Start. No entanto, a sua maior proeza tecnológica residia no sistema Terrain Response, que permitia adaptar a resposta do carro a diferentes tipos de terreno com apenas o girar de um seletor, um legado direto dos seus irmãos mais velhos da Land Rover que lhe conferia uma capacidade off-road real.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou rivais consolidados como o Audi Q3 e o BMW X1. Enquanto os alemães apostavam na sobriedade, na eficiência e no dinamismo em estrada, o Evoque jogou uma carta completamente diferente: a do design e da emoção. Tornou-se o objeto de desejo para aqueles que procuravam destacar-se e valorizavam a estética e a capacidade todo-o-terreno acima de tudo.
Conclusão
O Range Rover Evoque de primeira geração é mais do que um carro; é uma peça de design automóvel que marcou uma época. Ofereceu uma experiência de condução premium, segura e versátil, envolvida na carroçaria mais desejável da sua categoria. Embora a tecnologia tenha avançado, o seu impacto visual e a sensação de conduzir algo especial perduram, tornando-o um clássico moderno com um carisma avassalador.