Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
240CV
Torque
340Nm
Consumo
8.7l/100
Emissões
199g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1715kg
Preço
43,700€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 3 portas
550 L
70 L
176.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 240 CV 4x4 Pure Aut. (2011-2012)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Evoque de 2011 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Um veículo que quebrou todos os moldes ao levar a audácia de um protótipo para as ruas, fundindo o luxo e a capacidade de um Range Rover com a silhueta provocadora e desportiva de um coupé. Nasceu como um ícone instantâneo, um SUV projetado para conquistar a cidade com um estilo que ninguém se tinha atrevido a imaginar.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evoque Si4 é sentir uma onda de potência controlada. Os seus 240 cavalos empurram com uma força que emociona, permitindo uma aceleração vigorosa e uma condução ágil que desafia a sua natureza de SUV. A tração integral 4x4 e a caixa automática de 6 velocidades transmitem uma segurança inabalável, seja em asfalto molhado ou numa estrada sinuosa. Não é apenas um carro para ser visto, é um carro para ser sentido, que o envolve numa atmosfera de sofisticação e domínio a cada quilómetro.
Design e estética
O design é a sua alma. O Evoque Coupé é uma obra de arte rolante, uma escultura que joga com as proporções de uma forma magistral. A linha de cintura ascendente, o teto flutuante que desce dramaticamente e os seus faróis afilados criaram uma assinatura visual inesquecível que continua a virar cabeças. Por dentro, a revolução continua com um habitáculo minimalista e luxuoso, onde os materiais de alta qualidade e um design limpo fazem com que se sinta num espaço exclusivo e vanguardista. É um carro que se compra com o coração, seduzido por uma beleza intemporal.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque integrava tecnologia que realçava a sua dupla personalidade. O sistema de tração integral inteligente, herdeiro do lendário Terrain Response da Land Rover, conferia-lhe capacidades fora de estrada surpreendentes para um veículo do seu foco. Na cidade, o sistema Stop/Start e a direção assistida elétrica proporcionavam eficiência e conforto. O centro do painel de instrumentos era dominado por um ecrã tátil que, embora hoje possa parecer modesto, na altura era o coração de um avançado sistema de infoentretenimento.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou titãs alemães como o BMW X1 ou o Audi Q3. No entanto, o Evoque jogava numa liga diferente. Enquanto os seus rivais competiam em praticidade e sobriedade, o Range Rover competia no terreno da emoção e do design. Nenhum dos seus concorrentes diretos oferecia uma carroçaria coupé tão radical e atraente, o que lhe permitiu criar o seu próprio nicho de mercado como o SUV compacto mais desejado e com mais personalidade.
Conclusão
O Range Rover Evoque de primeira geração é muito mais do que um SUV premium; é um marco na história do design automóvel. Demonstrou que um veículo familiar e capaz não tinha de ser aborrecido. É uma compra passional, um capricho justificado pela incrível sensação de conduzir algo verdadeiramente especial e diferente. Um carro que, mais de uma década depois, continua a sentir-se incrivelmente moderno e espetacular.