Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
150CV
Torque
420Nm
Consumo
6.4l/100
Emissões
169g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1760kg
Preço
51,070€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 3 portas
550 L
60 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Dynamic Aut. (2012-2013)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 de 150 CV 4x4 Dynamic Aut. de 2011 irrompeu no mercado como uma proposta audaciosa e fresca, desafiando as convenções dos SUVs tradicionais. Com sua silhueta coupé e um design vanguardista, este modelo não só buscava conquistar novos segmentos, mas também redefinir o que um Range Rover poderia ser. Sua chegada marcou um antes e um depois, oferecendo uma combinação de luxo, capacidade off-road e um estilo inconfundível que o diferenciava claramente de seus concorrentes.
Experiência de condução
Ao volante, o Evoque Coupé TD4 de 150 CV oferece uma experiência de condução equilibrada e gratificante. O motor diesel de 2.2 litros, com seus 150 CV e 420 Nm de torque, proporciona uma resposta enérgica e suficiente para a maioria das situações, tanto na cidade quanto na estrada. A transmissão automática de 6 velocidades, embora não seja a mais rápida do mercado, realiza as trocas de forma suave e eficiente. A tração integral 4x4, combinada com o sistema Terrain Response, infunde grande confiança ao enfrentar terrenos difíceis ou condições climáticas adversas, mantendo a compostura e a segurança. A direção assistida elétrica é precisa e sensível à velocidade, o que contribui para uma sensação de agilidade inesperada para um veículo de seu tamanho. A suspensão, tipo McPherson em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades do asfalto, oferecendo um bom compromisso entre conforto e dinamismo. No geral, a sensação é de um carro robusto, bem plantado na estrada e capaz de oferecer momentos de prazer ao volante, sem renunciar ao conforto.
Design e estética
O design é, sem dúvida, um dos pilares fundamentais do Range Rover Evoque Coupé. Sua estética inovadora e futurista, com uma linha de teto descendente e uma cintura alta, o tornou um ícone de estilo desde o seu lançamento. As três portas acentuam seu caráter esportivo e exclusivo, enquanto os detalhes 'Dynamic' realçam sua agressividade. Os faróis afilados, a distintiva grade da Land Rover e as rodas de 19 polegadas (235/55 R19) contribuem para uma presença imponente e sofisticada. No interior, o design segue a mesma linha de modernidade e luxo, com materiais de alta qualidade e um painel de instrumentos bem estruturado. Apesar de seu tamanho compacto para um SUV, o habitáculo oferece um ambiente acolhedor e bem acabado, embora os bancos traseiros possam ser um pouco apertados para adultos em viagens longas devido à queda do teto. O porta-malas, com 550 litros, é surpreendentemente generoso para um coupé.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Evoque Coupé TD4 de 2011 incorporava soluções avançadas para sua época. O motor diesel de injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, juntamente com o sistema Stop&Start, otimizava o consumo e as emissões (169 g/km de CO2). A tração integral permanente, gerenciada pelo aclamado sistema Terrain Response da Land Rover, permitia adaptar o comportamento do veículo a diferentes superfícies (grama/cascalho/neve, lama, areia), maximizando a tração e a segurança. A direção assistida elétrica sensível à velocidade melhorava a manobrabilidade e a estabilidade. No interior, embora não contasse com as telas sensíveis ao toque de grande porte dos modelos atuais, oferecia um sistema de infoentretenimento funcional e uma instrumentação clara e legível. Os freios a disco ventilados de 300 mm na frente e os discos de 302 mm atrás garantiam uma frenagem potente e segura.
Concorrência
No seu lançamento, o Range Rover Evoque Coupé TD4 de 150 CV enfrentava um grupo de rivais premium no segmento dos SUVs compactos, embora poucos oferecessem sua distintiva silhueta coupé. Entre seus concorrentes diretos estavam modelos como o BMW X1, o Audi Q3 e o Mercedes-Benz GLA (que chegaria um pouco mais tarde). No entanto, o Evoque se destacava por sua abordagem mais luxuosa, sua capacidade off-road superior e, sobretudo, por seu design vanguardista. Outros possíveis rivais, embora com um foco menos premium ou com carrocerias mais tradicionais, poderiam ser o Volkswagen Tiguan ou o Volvo XC60. O Evoque, com sua combinação de estilo, luxo e aptidões off-road, posicionou-se como uma alternativa única e desejável no mercado.
Conclusão
O Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 de 150 CV 4x4 Dynamic Aut. de 2011 é um veículo que, mesmo hoje, continua atraindo olhares. Seu design atemporal e seu caráter distintivo o tornam uma opção muito interessante para aqueles que buscam um SUV compacto com um toque de exclusividade e aventura. Oferece um equilíbrio notável entre desempenho, conforto e capacidade off-road, tudo isso envolto em um pacote de luxo e estilo. Embora os bancos traseiros possam ser um ponto a considerar para alguns, seu porta-malas generoso e seu comportamento dinâmico compensam esse aspecto. É um carro que transmite emoções, que convida à exploração e que, sem dúvida, deixa uma marca por onde passa. Um clássico moderno que soube envelhecer com dignidade e que continua sendo uma proposta muito atraente no mercado de segunda mão.