Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
240CV
Torque
340Nm
Consumo
7.8l/100
Emissões
181g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1715kg
Preço
46,300€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 9v
AWD
4 / 3 portas
550 L
70 L
176.5 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 240 CV 4x4 Pure Aut. (2013-2015)
Descrição geral
O Range Rover Evoque Coupé de 2014 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. A Land Rover ousou lançar um protótipo nas ruas, um SUV que fundia o luxo de um Range Rover com a audácia de um coupé desportivo. Com o seu motor a gasolina de 240 CV e tração 4x4, este veículo prometia uma experiência tão emocionante na estrada quanto imponente na sua aparência, quebrando todos os moldes do segmento.
Experiência de condução
Assumir o volante do Evoque Si4 é sentir um impulso forte e refinado. Os 240 cavalos são entregues com uma suavidade que o cola ao assento, enquanto a caixa automática de 9 velocidades trabalha para manter o motor no seu ponto ideal. Sente-se ágil, quase como um compacto desportivo, mas com a postura elevada e a segurança transmitida pela sua tração integral. É um carro que o envolve numa bolha de conforto e controlo, capaz de devorar quilómetros na autoestrada com uma compostura soberba e de se aventurar fora do asfalto com uma confiança que poucos conseguem igualar. A direção é precisa e o chassis equilibra magistralmente o conforto com a firmeza, convidando a desfrutar de cada curva.
Design e estética
O seu design é pura emoção. Uma escultura rolante que, mesmo anos depois, continua a virar cabeças. A linha de cintura ascendente e o tejadilho flutuante descendente criam uma silhueta dramática e musculosa que desafia as convenções de um SUV. Cada ângulo, desde os seus faróis afilados até à sua traseira compacta e robusta, grita exclusividade e vanguarda. Por dentro, o ambiente é um santuário de minimalismo e luxo britânico. Materiais de alta qualidade, um seletor de velocidades circular que emerge ao arrancar e uma atmosfera que o faz sentir-se especial, como se estivesse no interior de uma peça de design de alta-costura.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque estava na vanguarda. A introdução da caixa de velocidades automática de 9 velocidades foi uma revolução que visava otimizar tanto o desempenho como a eficiência. O seu sistema de tração integral era complementado pelo aclamado Terrain Response da Land Rover, que permitia adaptar a resposta do carro a diferentes superfícies com o simples girar de um botão, uma referência à sua herança todo-o-terreno. Embora o seu sistema de infoentretenimento não tenha a fluidez dos atuais, oferecia uma conectividade e funcionalidade completas para a época, completando um pacote tecnológico que se sentia avançado e sofisticado.
Concorrência
Num mercado cheio de opções mais conservadoras, o Evoque Coupé jogava na sua própria liga. Os seus rivais mais diretos por posicionamento premium eram o BMW X1 e o Audi Q3, veículos competentes e de grande qualidade, mas sem o impacto visual e o carisma do britânico. O Mercedes-Benz GLA também competia neste espaço com uma abordagem mais crossover. No entanto, nenhum oferecia esta ousada carroçaria de três portas nem a dualidade de ser um ícone de estilo urbano com autênticas capacidades off-road herdadas da lenda Land Rover.
Conclusão
O Range Rover Evoque Coupé Si4 é um carro para o coração. Uma compra passional que se justifica com uma experiência de condução gratificante e um design que transcende o tempo. Representou a democratização do luxo e do estilo da Range Rover, encapsulando a sua essência num formato mais compacto e dinâmico. É um veículo que não só o leva ao seu destino, mas que transforma cada viagem numa experiência memorável, um lembrete de que a audácia e a beleza podem andar de mãos dadas com a capacidade e a potência.




