Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potência
190CV
Torque
420Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1760kg
Preço
47,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 9v
AWD
4 / 3 portas
550 L
58 L
140 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover Evoque Coupé SD4 190 CV 4x4 Pure Tech Aut. (2013-2015)
Descrição geral
O Range Rover Evoque Coupé de 2014 não foi apenas mais um SUV; foi uma ousada declaração de intenções que quebrou moldes. A Land Rover atreveu-se a lançar um veículo que parecia saído diretamente de um salão automóvel, priorizando um design espetacular e uma experiência emocional acima da pura funcionalidade, criando um ícone instantâneo.
Experiência de condução
Ao volante, o Evoque transmite uma sensação de poder e controlo absolutos. Os seus 190 cavalos e o generoso binário de 420 Nm, geridos por uma suave caixa automática de 9 velocidades, impulsionam com força e requinte. A tração 4x4 ancora-o ao asfalto, proporcionando uma segurança inabalável em qualquer circunstância, enquanto a sua agilidade faz com que se esqueça que está a conduzir um SUV. É um carro que o convida a devorar quilómetros, fazendo-o sentir-se protegido e especial a todo o momento.
Design e estética
O design é a sua alma e a sua maior proeza. A silhueta de coupé, com a sua linha de cintura ascendente e o seu tejadilho flutuante, é uma obra de arte que desafia o convencional e continua a virar cabeças por onde passa. Esta versão de três portas acentua ainda mais o seu caráter desportivo e exclusivo. No interior, envolve-o uma atmosfera de luxo minimalista, com materiais de alta qualidade e uma disposição de comandos que cria um habitáculo tão moderno quanto acolhedor, fazendo-o sentir-se num espaço único.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Evoque estava na vanguarda. A introdução da caixa de velocidades automática de 9 velocidades foi uma revolução que otimizou tanto o desempenho como o consumo. O seu sistema de tração integral, herdado da lendária experiência da Land Rover, incluía o Terrain Response para se adaptar a qualquer superfície com um simples girar de um seletor. O habitáculo centrava-se num ecrã tátil que geria o infoentretenimento, complementado por tecnologias como a direção assistida elétrica e o sistema Stop/Start.
Concorrência
No competitivo segmento dos SUV compactos premium, o Evoque enfrentou rivais alemães bem estabelecidos como o Audi Q3 e o BMW X1. No entanto, nenhum conseguia competir com a sua personalidade avassaladora e o seu design vanguardista. O Evoque não competia apenas em desempenho ou qualidade, mas jogava numa liga própria, a da emoção e do estilo, atraindo um público que procurava diferenciar-se.
Conclusão
O Range Rover Evoque Coupé é uma compra ditada pelo coração. É um manifesto sobre rodas, um objeto de desejo que combina um estilo inigualável com a capacidade e o prestígio da Land Rover. Embora a sua carroçaria de três portas sacrifique alguma praticidade, compensa largamente ao oferecer uma ligação emocional e uma sensação de exclusividade que poucos carros conseguem igualar. Um clássico moderno que definiu uma era.




