Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
272CV
Torque
640Nm
Consumo
11.1l/100
Emissões
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2723kg
Preço
92,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
535 L
105 L
200 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE · 272 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE de 2007 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Representa o auge do luxo e da capacidade todo-o-terreno da sua época, um veículo que o envolve numa atmosfera de poder e sofisticação desde o primeiro instante. Entrar nele é entrar num mundo onde a estrada se rende aos seus pés e a aventura é sempre uma possibilidade.
Experiência de condução
Conduzir este Range Rover é uma experiência majestosa. O impulso do motor V8 diesel de 272 cavalos é imenso e silencioso, movendo as suas mais de 2,7 toneladas com uma facilidade espantosa. Sente-se invencível, a flutuar sobre o asfalto graças a uma suspensão pneumática que apaga qualquer imperfeição da estrada. É um santuário de paz, um trono do qual se observa o mundo a passar com uma serenidade e um conforto que poucos veículos conseguem igualar, seja numa autoestrada ou no terreno mais desafiador.
Design e estética
O seu design é icónico e intemporal. As linhas retas e a silhueta imponente projetam uma imagem inconfundível de robustez e elegância britânica. Não procura a agressividade, mas sim a autoridade. Por dentro, é um salão de luxo rolante, onde a madeira nobre, o couro da mais alta qualidade e os ajustes perfeitos criam um ambiente acolhedor e exclusivo. Cada detalhe foi pensado para o máximo conforto, oferecendo um espaço generoso e uma sensação de qualidade artesanal.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava na vanguarda. O sistema Terrain Response era quase mágico, adaptando toda a mecânica do carro a qualquer superfície com apenas o girar de um seletor. A suspensão pneumática ajustável, o ecrã tátil de navegação e um sistema de som premium garantiam que cada viagem fosse um prazer. Embora hoje possa parecer ultrapassado pelos ecrãs gigantes, a sua tecnologia estava focada no que era verdadeiramente importante: uma capacidade e um conforto inigualáveis.
Concorrência
No seu olimpo particular, enfrentava titãs como o Porsche Cayenne, que oferecia uma sensação mais desportiva na estrada, ou o Mercedes-Benz GL, com mais espaço interior. O BMW X5 também era um concorrente formidável pelo seu dinamismo. No entanto, nenhum conseguia combinar de forma tão sublime o luxo extremo de uma berlina de representação com a capacidade todo-o-terreno de um verdadeiro explorador. O Range Rover jogava na sua própria liga.
Conclusão
Este Range Rover é muito mais do que um SUV de luxo; é uma lenda. É a materialização da viagem em primeira classe, independentemente do destino. Apesar do seu consumo e de uma manutenção que exige atenção, a sensação de segurança, poder e distinção que transmite é profundamente viciante. É um clássico moderno que definiu um segmento e que continua a emocionar aqueles que valorizam a autenticidade e o caráter acima de tudo.