Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
396CV
Torque
560Nm
Consumo
16l/100
Emissões
376g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2692kg
Preço
121,690€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
535 L
105 L
291 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged Vogue+ · 396 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged Vogue+ de 2007 não é apenas um carro, é uma declaração de poder e opulência. Numa era em que o luxo e a capacidade todo-o-terreno raramente se encontravam em tal harmonia, este modelo destacou-se como o rei indiscutível. O seu coração, um V8 sobrealimentado com quase 400 cavalos, prometia uma experiência de condução tão imponente quanto a sua aparência.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma torrente de força controlada. O impulso do V8 de 396 cv é instantâneo e viciante, movendo as suas mais de 2,6 toneladas com uma leveza espantosa. O som do compressor e o rugido do motor criam uma sinfonia mecânica que arrepia a pele. Flutua sobre o asfalto com um conforto soberbo graças à sua suspensão, mas ao mesmo tempo transmite uma segurança inabalável, capaz de transformar qualquer caminho numa mera formalidade. É uma sensação de domínio total, de viajar numa fortaleza rolante que o isola do mundo exterior.
Design e estética
O seu design é intemporal e majestoso. As linhas retas e a silhueta cúbica conferem-lhe uma presença que intimida e seduz em partes iguais. Não há extravagâncias, apenas elegância britânica na sua máxima expressão. No interior, o acabamento Vogue+ mergulha-o num santuário de couro, madeira nobre e materiais de altíssima qualidade. O espaço é generoso e a visibilidade, graças à sua posição de condução elevada, é panorâmica. É como viajar na sala de um clube inglês, mas com a capacidade de atravessar um continente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Range Rover estava na vanguarda. Estava equipado com um sofisticado sistema de tração integral permanente e uma caixa de velocidades automática de 6 velocidades que geria a potência com suavidade. A suspensão pneumática adaptativa não só garantia o conforto, como também permitia variar a altura da carroçaria para superar qualquer obstáculo. Embora o seu sistema de infoentretenimento nos pareça hoje antiquado, em 2007 representava o auge da tecnologia a bordo, focada em tornar cada viagem uma experiência de luxo e controlo.
Concorrência
No olimpo dos SUVs de alto desempenho, competia com titãs como o Porsche Cayenne Turbo, que oferecia um comportamento mais desportivo, ou o Mercedes-Benz ML 63 AMG, com o seu brutal motor atmosférico. O BMW X5 4.8i também competia na mesma liga. No entanto, nenhum dos seus rivais conseguia igualar a dualidade do Range Rover: essa mistura única de requinte extremo em estrada e uma capacidade todo-o-terreno lendária que o colocava numa classe à parte.
Conclusão
Este Range Rover é o culminar de uma era. Um veículo que celebra a opulência e a engenharia sem complexos, antes de a eficiência se tornar a prioridade. A sua sede de gasolina é tão grande quanto o seu carisma, mas a experiência que oferece é inesquecível. É um ícone, um SUV de luxo que o faz sentir-se invencível e especial. Conduzi-lo não é apenas deslocar-se, é viver uma fantasia de poder, conforto e aventura.