Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
396CV
Torque
560Nm
Consumo
16l/100
Emissões
376g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
2692kg
Preço
111,600€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
535 L
105 L
291 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged · 396 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 4.2 V8 Supercharged de 2007 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções sobre rodas. Representa o auge do luxo e da capacidade todo-o-terreno da sua época, um santuário de poder e opulência britânica que o faz sentir-se invencível desde o momento em que se senta ao volante. É o rei indiscutível da estrada e do campo, um ícone intemporal.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência visceral. O coração desta besta, um V8 sobrealimentado com quase 400 cavalos, empurra com uma força inesgotável e um som que arrepia. A aceleração é brutal para o seu tamanho, catapultando-o para a frente enquanto flutua sobre o asfalto graças a uma suspensão pneumática que o isola do mundo exterior. A sensação de domínio é total, observando o trânsito de uma posição elevada, sabendo que sob o pé direito reside uma reserva de potência quase ilimitada, pronta para devorar qualquer distância ou superar qualquer obstáculo.
Design e estética
O seu design é uma obra-prima de elegância e robustez. As linhas quadradas e majestosas conferem-lhe uma presença imponente que não perdeu a sua atualidade. É instantaneamente reconhecível e respeitado. No interior, envolve-o uma atmosfera de clube privado inglês, com couro da mais alta qualidade, madeiras nobres e uma atenção requintada aos detalhes. Cada viagem torna-se uma ocasião especial, um refúgio de luxo e conforto que o isola do stress do mundo moderno.
Tecnologia e características
Para a sua época, estava na vanguarda. O sistema Terrain Response transformava a condução todo-o-terreno numa brincadeira de crianças, adaptando o veículo a qualquer superfície com o simples girar de um botão. A suspensão pneumática ajustável, o ecrã tátil central e um sistema de som premium demonstravam que a tecnologia podia coexistir com o luxo mais tradicional. Era uma montra tecnológica que combinava a mecânica mais robusta com o conforto digital mais sofisticado.
Concorrência
No seu Olimpo particular, enfrentava titãs como o Porsche Cayenne Turbo ou o Mercedes-Benz ML 63 AMG. Enquanto os seus rivais alemães apostavam num comportamento mais desportivo em asfalto, nenhum conseguia igualar a dualidade do Range Rover. A sua capacidade inigualável de sair da estrada e aventurar-se nos terrenos mais hostis com a mesma elegância com que estacionava em frente à ópera tornava-o uma proposta única e sem verdadeiro concorrente direto na sua filosofia.
Conclusão
Este Range Rover é muito mais do que um SUV de luxo; é uma lenda. Um veículo que oferece uma experiência de condução majestosa e um sentido de aventura inigualável. O seu apetite por gasolina é tão grande quanto o seu carisma, mas cada euro gasto em combustível é recompensado com sensações inesquecíveis. É uma máquina emocional, um futuro clássico que definiu o segmento e que continua a ser a referência de como combinar a força bruta com a máxima sofisticação.