Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potência
510CV
Torque
625Nm
Consumo
14.9l/100
Emissões
348g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2710kg
Preço
137,500€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 portas
535 L
105 L
375 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged Autobiography · 510 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged Autobiography de 2010 é uma declaração de intenções, um veículo que combina o luxo mais requintado com uma capacidade todo-o-terreno inigualável. Não é apenas um carro, é uma experiência, um símbolo de status e aventura que poucos conseguem igualar. Desde o momento em que se aproxima dele, sabe que está perante algo especial, uma máquina concebida para conquistar qualquer terreno sem abdicar do conforto mais absoluto.
Experiência de condução
Conduzir este Range Rover é uma experiência sublime. O motor V8 Supercharged de 510 CV entrega uma potência descomunal com uma suavidade assombrosa, catapultando os seus 2710 kg de 0 a 100 km/h em apenas 6,2 segundos. A suspensão pneumática adaptativa absorve as irregularidades do terreno como se não existissem, oferecendo um conforto de marcha excecional tanto em estrada como fora dela. A direção, embora não seja a mais comunicativa, é precisa e o carro sente-se surpreendentemente ágil para o seu tamanho. Fora do asfalto, o seu sistema de tração integral e as suas capacidades todo-o-terreno são lendárias, permitindo-lhe aventurar-se por caminhos que outros SUVs nem sequer sonhariam em pisar. É uma sensação de poder e segurança inigualável.
Design e estética
O design do Range Rover de 2010 é intemporal e majestoso. As suas linhas robustas e elegantes, a sua imponente grelha e os seus faróis distintos conferem-lhe uma presença inconfundível. A versão Autobiography eleva ainda mais a fasquia com detalhes exclusivos que realçam o seu luxo e sofisticação. Por dentro, o habitáculo é um santuário de opulência, com materiais da mais alta qualidade, como couro e madeira, que revestem cada superfície. O design interior é funcional e ergonómico, com uma disposição dos controlos intuitiva e uma amplitude que garante o máximo conforto para todos os ocupantes. É um design que irradia classe e capacidade em partes iguais.
Tecnologia e características
Apesar de ser um modelo de 2010, este Range Rover Autobiography estava na vanguarda tecnológica da sua época. Incorporava um sofisticado sistema de infoentretenimento, navegador GPS e um sistema de som premium que transformava cada viagem num concerto privado. A suspensão pneumática com Terrain Response permitia adaptar o veículo a diferentes tipos de terreno com apenas um girar de um botão, otimizando a tração e o conforto. Os sistemas de segurança ativa e passiva, como os múltiplos airbags e o controlo de estabilidade, garantiam a proteção dos ocupantes. Embora não conte com os ecrãs táteis e a conectividade dos modelos atuais, a sua tecnologia era de ponta e funcional, concebida para melhorar a experiência de condução e o conforto.
Concorrência
No seu segmento, o Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged Autobiography enfrentava rivais da estatura do Porsche Cayenne Turbo, do Mercedes-Benz Classe G AMG e do BMW X5 M. Embora estes oferecessem prestações desportivas comparáveis, poucos conseguiam igualar a combinação de luxo, conforto e, sobretudo, a inigualável capacidade todo-o-terreno do Range Rover. Era o rei indiscutível para aqueles que procuravam um SUV de luxo sem compromissos, capaz de os levar aos lugares mais remotos com a máxima sofisticação.
Conclusão
O Land Rover Range Rover 5.0 V8 Supercharged Autobiography de 2010 é um ícone automóvel, um veículo que representa o auge do luxo e da capacidade todo-o-terreno. Oferece uma experiência de condução emocionante e confortável, um design que continua relevante e uma tecnologia que, para a sua época, era das mais avançadas. É um carro para aqueles que não se contentam com menos, que procuram a aventura sem abdicar do máximo conforto e prestígio. Um verdadeiro clássico moderno que continua a cativar os amantes de SUVs de luxo.