Especificaciones y análisis del Lexus GS
Potência
200CV
Torque
275Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
5.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1895kg
Preço
88,000€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 portas
468 L
66 L
147 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus GS 450h F Sport · 200 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Lexus GS 450h F Sport de 2012 não é apenas uma berlina de luxo, é uma declaração de intenções. Representa a fusão audaciosa entre a desportividade mais emocionante e a eficiência híbrida mais sofisticada, um veículo que desafiou as convenções do seu tempo e que hoje continua a despertar admiração pelo seu equilíbrio e caráter único.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência dupla. Num instante, envolve-o um silêncio quase absoluto, deslizando em modo elétrico com uma suavidade celestial. Mas ao pisar no acelerador, o V6 de 3.5 litros desperta e une-se ao motor elétrico para o catapultar de 0 a 100 km/h em 5.9 segundos. A entrega de potência é forte e linear, sem solavancos, graças à sua transmissão contínua. A afinação F Sport, com a sua suspensão adaptativa e direção mais direta, transforma as curvas numa dança precisa e viciante, conectando-o ao asfalto de uma forma que só uma berlina de tração traseira sabe fazer.
Design e estética
O seu design é uma obra de arte afiada e elegante. A imponente grelha fusiforme, imagem de marca da Lexus, confere-lhe uma presença agressiva e magnética. Linhas fluidas percorrem a sua carroçaria até uma traseira musculada, acentuada pelas jantes de 19 polegadas específicas do acabamento F Sport. No interior, recebe-o um habitáculo que é um santuário de artesanato japonês. Materiais nobres, ajustes milimétricos e um posto de condução orientado para o piloto criam uma atmosfera de luxo tecnológico e conforto absoluto que o isola do mundo exterior.
Tecnologia e características
A joia da coroa é o seu sistema híbrido, uma proeza de engenharia que combina magistralmente um potente motor a gasolina com um elétrico para oferecer desempenho e consumos surpreendentes para a sua época. O interior é presidido por um generoso ecrã multimédia que, embora não tão ágil como os atuais, centralizava a navegação e o entretenimento. O painel de instrumentos digital, que muda a sua aparência conforme o modo de condução selecionado, era um toque vanguardista que sublinhava a sua dupla personalidade.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou sem complexos os titãs alemães do segmento. O BMW Série 5, o Mercedes-Benz Classe E e o Audi A6 eram os seus concorrentes diretos. No entanto, enquanto os seus rivais apostavam em mecânicas a diesel ou versões híbridas menos integradas, o Lexus GS 450h oferecia uma alternativa única, focada numa fiabilidade lendária, um requinte superior e uma experiência de condução híbrida que mais ninguém conseguia igualar.
Conclusão
O Lexus GS 450h F Sport é muito mais do que um carro; é uma experiência sensorial. É a escolha inteligente para quem procura o desempenho de uma grande berlina desportiva sem renunciar à consciência ecológica e a um conforto de condução excecional. Uma máquina intemporal que demonstrou que a emoção e a eficiência não só podiam coexistir, mas que juntas podiam criar algo verdadeiramente especial e memorável.