Lexus IS F President · 423 CV (2010-2012)

2006
Gasolina
RWD
Automático 8v
Lexus IS - Vista 1
Lexus IS - Vista 2
Lexus IS - Vista 3
Lexus IS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Potência

423CV

Torque

505Nm

Consumo

11.4l/100

Emissões

270g/km

0-100 km/h

4.8s

Vel. Máx.

270km/h

Peso

1775kg

Preço

86,900

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 8v

Tração

RWD

Lugares

5 / 4 portas

Porta-malas

378 L

Tanque

64 L

Potência

311 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima423 CV / 311 kW
Torque máximo505 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 8v

Capacidades

Tanque64 L
Porta-malas378 L

Análise detalhada do Lexus IS F President · 423 CV (2010-2012)

Descrição geral

O Lexus IS F não é apenas um sedan de luxo, é um grito de guerra japonês contra o domínio alemão. Sob uma aparência civilizada, esconde um coração selvagem: um V8 de 5.0 litros naturalmente aspirado que pulsa com 423 cavalos de pura fúria, uma declaração de intenções que funde a mestria da Lexus com a emoção mais visceral.

Experiência de condução

Conduzir o IS F é uma experiência viciante e multissensorial. O rugido do V8 acima das 4000 rpm é uma sinfonia mecânica que arrepia a pele, enquanto o seu corpo é pressionado contra o assento com uma aceleração brutal de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. A tração traseira convida a brincar em cada curva e a rapidíssima caixa de 8 velocidades responde com uma precisão quase telepática, criando uma ligação única entre homem e máquina.

Design e estética

O seu design é uma obra de subtileza e agressividade contida. À primeira vista, é um elegante Lexus IS, mas os detalhes denunciam a sua verdadeira natureza: as cavas das rodas alargadas, o capô saliente para acomodar o V8 e, acima de tudo, a icónica disposição quádrupla das ponteiras de escape. É um atleta de elite vestido com um fato à medida, musculado mas sem ostentação.

Tecnologia e características

No seu coração tecnológico reside uma joia da engenharia: o motor V8 com injeção dupla e comando de válvulas variável, desenvolvido em colaboração com a Yamaha. É complementado por uma das primeiras transmissões automáticas de 8 velocidades do mundo num carro de produção, um sistema que oferecia passagens de caixa fulminantes. O chassis, com a sua suspensão de duplo braço e travões de alto desempenho, foi afinado em circuitos como o Fuji Speedway para oferecer um comportamento dinâmico excecional.

Concorrência

O Lexus IS F irrompeu em território sagrado, desafiando diretamente as lendas alemãs da época. Enfrentou sem complexos o BMW M3 E92 com o seu V8, o Mercedes-Benz C 63 AMG com o seu estrondoso V8 de 6.2 litros, e o Audi RS4. Cada um oferecia uma interpretação diferente do sedan desportivo, mas o IS F trouxe a sua própria receita de fiabilidade japonesa e caráter único.

Conclusão

O Lexus IS F é muito mais do que um carro rápido; é uma peça da história automóvel, o canto do cisne dos V8 naturalmente aspirados de alto desempenho num sedan compacto. Representa um equilíbrio magistral entre o conforto diário e a emoção de um supercarro, tudo envolto na lendária qualidade da Lexus. Um futuro clássico que cativa pela sua alma analógica e caráter inesquecível.