Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
155CV
Torque
195Nm
Consumo
10l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1370kg
Preço
30,465€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 4v
RWD
5 / 4 portas
400 L
70 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS 200 Luxury Aut. · 155 CV (2002-2005)
Descrição geral
O Lexus IS 200 irrompeu no mercado como uma ousada declaração de intenções vinda do Japão. Não era apenas um sedan; era um desafio direto ao domínio alemão, um veículo que prometia a lendária fiabilidade da Lexus envolta num pacote desportivo e emocional. Conduzi-lo é conectar-se com uma era em que o luxo e a desportividade encontraram um novo e emocionante equilíbrio.
Experiência de condução
Ao volante, o IS 200 envolve-o numa suavidade quase mágica. O seu motor de seis cilindros em linha é pura seda, entregando potência de forma linear e com um som que apaixona. A tração traseira convida-o a brincar em cada curva, oferecendo um chassis equilibrado e comunicativo que inspira confiança. Embora a caixa automática de 4 velocidades priorize o conforto sobre a desportividade pura, a sensação geral é a de um carro nobre, refinado e pronto para oferecer uma experiência de condução gratificante e serena.
Design e estética
O design do IS 200 é um ícone do seu tempo que envelheceu com uma dignidade admirável. O seu interior, presidido por um painel de instrumentos inspirado num cronógrafo de luxo, é uma obra de arte que o faz sentir-se especial cada vez que o olha. Por fora, as suas linhas afiadas e, acima de tudo, os seus inconfundíveis farolins traseiros transparentes, criaram uma tendência e conferem-lhe uma personalidade única que ainda hoje vira cabeças.
Tecnologia e características
Para a sua época, o IS 200 representava um compêndio de tecnologia focada no refinamento. O motor com comando de válvulas variável VVT-i procurava eficiência e resposta suave, enquanto o equipamento da versão Luxury oferecia um nível excecional de conforto e luxo. A direção com assistência variável e um chassis com suspensões de duplo braço em ambos os eixos demonstravam uma engenharia sofisticada, pensada para o prazer de conduzir.
Concorrência
Nascido para enfrentar de igual para igual os gigantes alemães, os seus rivais diretos eram o BMW Série 3 E46, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Enquanto os seus concorrentes apostavam na tradição e na imagem de marca europeia, o Lexus IS 200 oferecia um argumento irresistível: uma fiabilidade à prova de bala, uma qualidade de construção requintada e uma personalidade distinta que o tornavam a escolha inteligente e passional para quem procurava algo diferente.
Conclusão
O Lexus IS 200 não é simplesmente um carro, é uma experiência. Representa o culminar da engenharia japonesa aplicada a um sedan desportivo de luxo. É um veículo para puristas que valorizam a suavidade mecânica, a qualidade dos acabamentos e uma fiabilidade lendária acima do desempenho bruto. Hoje, mais do que nunca, sente-se como um clássico moderno, uma joia que recompensa o seu condutor a cada quilómetro percorrido.