Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
155CV
Torque
195Nm
Consumo
-l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1435kg
Preço
27,544€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 portas
400 L
70 L
114 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS-200 Sport · 155 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Lexus IS 200 de 1999 não foi apenas um carro; foi uma declaração de intenções. Num mundo dominado pelos sedãs alemães, a Lexus ousou lançar um sedã desportivo com uma alma genuinamente japonesa, combinando uma qualidade requintada com um caráter que cativava desde o primeiro momento.
Experiência de condução
Conduzi-lo é uma experiência que acaricia os sentidos. O motor de seis cilindros em linha canta uma melodia suave e progressiva até às 6200 rpm, enquanto a caixa de velocidades manual de seis velocidades, precisa e de toque mecânico, te conecta diretamente à tração traseira. É um carro que não procura a brutalidade, mas sim a fineza e o equilíbrio, convidando-te a desfrutar de cada curva com um sorriso.
Design e estética
O seu design foi uma lufada de ar fresco. Compacto, musculado e com uma elegância intemporal, mas o que realmente roubava o coração estava no interior: um painel de instrumentos inspirado num cronógrafo de luxo. Este detalhe, juntamente com os seus icónicos farolins traseiros transparentes, tornaram-no um objeto de desejo instantâneo e um clássico do design.
Tecnologia e características
A tecnologia do IS 200 focava-se na pureza mecânica. O seu coração era um sofisticado motor de 2.0 litros e seis cilindros com admissão variável, uma joia da engenharia que priorizava a suavidade e a resposta linear. Não estava repleto de ecrãs, mas sim de soluções de engenharia pensadas para o prazer de conduzir, como o seu chassis bem afinado e a sua transmissão precisa.
Concorrência
Enfrentou sem complexos os titãs da época: o BMW Série 3 (E46), o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Enquanto os alemães jogavam as suas cartas de prestígio e desempenho, o Lexus IS 200 oferecia uma alternativa exótica, fiável e com uma personalidade única que o diferenciava do resto, atraindo aqueles que procuravam mais do que um simples logótipo no capô.
Conclusão
O Lexus IS 200 Sport é muito mais do que um sedã do final dos anos 90. É um tributo à condução analógica, um carro construído com um padrão de qualidade lendário e um design que ainda vira cabeças. Para o condutor que valoriza a engenharia, a fiabilidade e uma ligação emocional com a máquina, este carro é uma joia intemporal e uma escolha do coração.