Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
423CV
Torque
505Nm
Consumo
11.6l/100
Emissões
270g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
270km/h
Peso
1775kg
Preço
86,900€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 portas
378 L
64 L
311 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS F · 423 CV (2012-2013)
Descrição geral
O Lexus IS F não é um sedã qualquer; é um grito de guerra japonês envolto num fato de executivo. Sob a sua aparência civilizada, bate o coração de uma fera: um V8 de 5.0 litros naturalmente aspirado com 423 cavalos, uma declaração de intenções que desafiou o domínio alemão com uma proposta única, visceral e profundamente emocionante.
Experiência de condução
Conduzir o IS F é uma experiência que sobrecarrega os sentidos. O rugido do V8 acima das 4000 rpm é uma melodia viciante que arrepia a pele. A aceleração é brutal, um impulso contundente que te cola ao assento enquanto a paisagem se desfoca. A sua tração traseira e um chassi perfeitamente afinado convidam-te a dançar em cada curva, transmitindo uma confiança e uma ligação com o asfalto que poucos carros conseguem. É pura emoção mecânica, um diálogo direto entre o homem e a máquina.
Design e estética
O seu design é uma obra de subtileza e agressividade. Mantém a elegância do IS, mas as cavas das rodas alargadas, as imponentes jantes de 19 polegadas e, acima de tudo, a icónica saída de escape quádrupla em disposição vertical, denunciam a sua verdadeira natureza. Por dentro, a qualidade Lexus abraça-te com materiais requintados, mas os bancos desportivos e a instrumentação específica lembram-te constantemente que não estás num Lexus convencional. É um lobo em pele de cordeiro de alta-costura.
Tecnologia e características
Para além do seu coração mecânico, o IS F integrava tecnologia de ponta para a sua época. A sua transmissão automática de 8 velocidades, rapidíssima e com um modo manual vigoroso, trabalhava em harmonia com um chassi soberbo. A suspensão de duplo braço triangular em ambos os eixos e os travões de alto desempenho não eram meros componentes, mas as ferramentas que convertiam a sua potência selvagem numa dinâmica de condução precisa e controlável.
Concorrência
Num mercado dominado por lendas como o BMW M3 (E92), o Mercedes-Benz C 63 AMG e o Audi RS4, o Lexus IS F destacou-se como uma alternativa exótica e fascinante. Oferecia uma filosofia diferente: a pureza de um V8 naturalmente aspirado de grande cilindrada e a lendária fiabilidade japonesa, em contraste com a tradição e a abordagem dos seus rivais alemães. Era a escolha do conhecedor que procurava algo diferente e especial.
Conclusão
O Lexus IS F é muito mais do que um carro rápido; é uma peça da história do automobilismo. Representa o auge de uma era, a dos grandes motores naturalmente aspirados, oferecendo uma dualidade perfeita entre o conforto diário e a fúria em pista. Hoje, é um futuro clássico, um objeto de culto para quem valoriza a engenharia, o som e as sensações puras acima de tudo. Um carro com alma, construído para perdurar na memória.