Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
223CV
Torque
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1735kg
Preço
56,600€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 portas
450 L
66 L
164 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS 300h Luxury · 223 CV (2014-2016)
Descrição geral
O Lexus IS 300h Luxury de 2013 é um sedã que combina a elegância japonesa com uma proposta híbrida distintiva. Com um preço de 56.600 euros no seu lançamento, posiciona-se como uma alternativa premium que procura oferecer eficiência sem renunciar ao luxo e a uma experiência de condução refinada. O seu motor híbrido de 223 CV, com um consumo combinado de 4,7 l/100km, torna-o uma opção atraente para quem procura um equilíbrio entre desempenho e respeito pelo meio ambiente, além de ostentar o selo ECO da DGT.
Experiência de condução
Ao volante do IS 300h Luxury, a sensação predominante é de suavidade e silêncio, especialmente em ambientes urbanos onde o sistema híbrido permite circular em modo elétrico. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos, juntamente com uma velocidade máxima de 200 km/h, demonstra que não lhe falta impulso. A tração traseira e a suspensão multibraços em ambos os eixos prometem um comportamento dinâmico e confortável, embora o seu foco principal seja o de um sedã de luxo, priorizando o conforto sobre a esportividade extrema. A direção assistida elétrica contribui para uma condução precisa e relaxada.
Design e estética
O design do Lexus IS 300h Luxury de 2013 é inconfundivelmente Lexus, com linhas afiadas e uma grade frontal proeminente que lhe conferem uma presença imponente e moderna. As suas dimensões, com 4665 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1430 mm de altura, conferem-lhe uma silhueta elegante e proporcionada. As jantes de 18 polegadas, com pneus de medida diferente nos eixos dianteiro e traseiro (225/40 R18 e 255/35 R18 respetivamente), realçam o seu caráter desportivo e a sua estabilidade na estrada. O interior, embora não detalhado, espera-se que siga a linha de luxo e qualidade da marca, com materiais de alta gama e uma ergonomia cuidada.
Tecnologia e características
A tecnologia híbrida é o coração do IS 300h Luxury. Combina um motor a gasolina de 2.5 litros e 143 CV com um motor elétrico, entregando uma potência conjunta de 223 CV. A transmissão automática do tipo CVT (variador contínuo) sem embraiagem, juntamente com a tração traseira, otimiza a entrega de potência e a eficiência. A bateria de níquel-hidreto metálico, localizada na parte traseira, alimenta o sistema elétrico. Além disso, conta com injeção direta e sistema Stop/Start, elementos chave para o seu baixo consumo e emissões de CO2 de 109 g/km, o que lhe confere o cobiçado selo ECO. Os travões de disco ventilados em ambos os eixos asseguram uma travagem eficaz e segura.
Concorrência
O Lexus IS 300h Luxury compete no segmento de sedãs premium com modelos como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. O seu principal diferenciador é o seu sistema de propulsão híbrido, que lhe confere uma vantagem em eficiência e emissões face às versões de combustão dos seus rivais. Também enfrenta outros híbridos premium como o Infiniti Q50 Hybrid. A sua proposta de valor centra-se na fiabilidade, no conforto e numa experiência de condução suave e silenciosa, aspetos que o distinguem num mercado altamente competitivo.
Conclusão
O Lexus IS 300h Luxury de 2013 é um sedã que encarna a filosofia da Lexus: luxo, eficiência e uma experiência de condução serena. O seu design distintivo, a sua avançada tecnologia híbrida e o seu compromisso com o meio ambiente tornam-no uma opção muito interessante para aqueles que procuram uma alternativa premium e sustentável. Oferece um equilíbrio notável entre desempenho e consumo, sem renunciar ao conforto e à qualidade que se esperam da marca. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem com tranquilidade e sofisticação.