Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potência
223CV
Torque
300Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
99g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1695kg
Preço
35,900€
Resumo técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 portas
450 L
66 L
164 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Lexus IS 300h ECO · 223 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Lexus IS 300h ECO de 2013 é um sedã que irrompe no segmento premium com uma proposta híbrida distintiva. Com um preço de 35.900 €, posiciona-se como uma alternativa sofisticada e eficiente, buscando conquistar aqueles que valorizam a tecnologia e o conforto sem renunciar a um toque de exclusividade. Seu design arrojado e sua mecânica híbrida o tornam um concorrente interessante em um mercado dominado pelas marcas alemãs.
Experiência de condução
Ao volante do IS 300h, a sensação predominante é de suavidade e refinamento. A combinação do motor a gasolina de 2.5 litros e o sistema elétrico oferece uma resposta linear e silenciosa, ideal para a condução urbana e viagens longas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8.3 segundos é adequada, mas o que realmente se destaca é a fluidez da transmissão automática. A suspensão, com paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra eficazmente as irregularidades do terreno, proporcionando um conforto de marcha excepcional. A direção elétrica, embora não seja a mais comunicativa, cumpre sua função com precisão. Em geral, é um carro que convida à calma e ao prazer da viagem, mais do que a uma condução esportiva.
Design e estética
O design do Lexus IS 300h é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Sua estética é ousada e moderna, com linhas afiadas e uma grade frontal em forma de 'dupla ponta de flecha' que lhe confere uma personalidade inconfundível. Os faróis diurnos de LED, com sua característica forma de 'L', adicionam um toque distintivo. As dimensões de 4665 mm de comprimento, 1810 mm de largura e 1430 mm de altura conferem-lhe uma presença elegante e esportiva ao mesmo tempo. No interior, a qualidade dos materiais e dos ajustes é excelente, criando um ambiente premium e acolhedor. O porta-malas de 450 litros é suficiente para o uso diário e viagens.
Tecnologia e características
A tecnologia híbrida é o coração do IS 300h. Combina um motor a gasolina de 2494 cc e 143 CV com um motor elétrico, entregando uma potência combinada de 223 CV. A bateria, localizada na parte traseira, é de níquel-hidreto metálico. Este sistema permite um consumo combinado de 4.3 l/100km de acordo com o ciclo WLTP e emissões de CO2 de 99 g/km, o que lhe confere a etiqueta ECO da DGT. A transmissão automática de múltiplas marchas, sem embreagem, contribui para a suavidade da condução. Além disso, conta com um sistema de injeção direta e Stop&Start, otimizando ainda mais a eficiência. A direção assistida elétrica e os freios a disco ventilados em ambos os eixos completam um conjunto tecnológico bem resolvido.
Concorrência
No competitivo segmento das berlinas premium, o Lexus IS 300h enfrenta duros rivais como o BMW Série 3, o Mercedes-Benz Classe C e o Audi A4. Embora esses modelos ofereçam uma gama mais ampla de motorizações e opções de personalização, o Lexus se distingue por sua proposta híbrida, seu design vanguardista e sua reputação de confiabilidade. Seu preço de entrada o situa em uma posição atraente frente aos seus concorrentes alemães, especialmente se for valorizada a eficiência e a exclusividade de uma marca japonesa premium.
Conclusão
O Lexus IS 300h ECO de 2013 é um sedã que oferece uma experiência de condução refinada e eficiente, envolta em um design arrojado e distintivo. Sua tecnologia híbrida, seu conforto de marcha e a qualidade de seus acabamentos o tornam uma opção muito interessante para aqueles que buscam uma alternativa às marcas premium tradicionais. Embora não seja o carro mais esportivo de seu segmento, seu equilíbrio entre desempenho, consumo e exclusividade o tornam um veículo muito recomendado para o dia a dia e viagens longas. É uma escolha inteligente para quem valoriza a inovação e a tranquilidade que um sistema híbrido oferece.